原标题：湖南，修不通的扶贫路

　　2017年中央一号文件提出深入推进农业供给侧结构性改革。其中第五部分第25条明确指出：扎实推进脱贫攻坚。进一步推进精准扶贫各项政策措施落地生根，确保2017年再脱贫1000万人以上。我们知道，用五年时间打赢脱贫攻坚战是党向人民作出的庄严承诺。

　　但是我们的记者在采访中也发现，有些扶贫项目却是一拖再拖建不下去，比如在国家级贫困县湖南省保靖县，有一条全长63公里，途经6个乡镇10多个行政村，建成后5万多群众将从中受益的“扶贫路”，从“十一五”期间立项、“十二五”期间动工，到“十三五”仍未完工。扶贫工作为何会遭遇减速？

　　修路修成半拉子工程 农民柑橘四分之一价格都卖不出去

　　2017年2月12日，央视财经记者从国家级贫困县湖南保靖县城出发，一路行驶在连接迁陵镇至清水坪镇的迁清公路上，这段路全长63.4公里，一路沿着土家族的母亲河酉水河修建而上，是湘西规划四纵六横公路网中的重要横线，也是周边产业扶贫和旅游开发的一条重要干线，路的一边是陡峭的崖壁，另一边是深深的河谷。新修建的路面平坦，沿途风景秀美，不过，当地的司机告诉记者，这只是公路的起点。 司机们不太敢走这条路，肯定对当地群众的农产品外销有很大的影响。

　　车子行进了大约20多公里，在刚刚穿过碗米坡镇的时候，硬化的路面就突然中断了，接下来的路段都只有路基部分，记者一行一路颠簸继续在坑坑洼洼的路基上开车前进，沿途还有拉着石料的卡车穿梭经过。在碗米坡镇至比耳镇的路段，短短几公里内，记者就看到多处山体滑坡，石头滚落在路面上，挖沟机正在处理着塌方的石头。

　　在车行进到碗米坡镇首八峒村的时候，路上突然被几块大石头堵住，车辆不能再继续通行。原来，村民们认为炸山修路造成他们现在住的地方变成滑坡地带，以前当地政府曾答应他们另外找地方集中安置，但是承诺迟迟没能兑现，村民们想通过这样的方式讨个说法。

　　村民们告诉央视财经记者，这条路都修了4年了，尽管他们现在不让修路的车继续通过，但从心里，他们还是盼望着迁清公路能早日修好。现在村民们主要以种植柑橘为生，因为交通不方便，运输就成了一个大难题。

　　《经济半小时》记者：现在村里这些橘子什么的都是怎么运出去？

　　村民：往那边道上有一条公路，也不可以跑车，用马拉的。而且要绕路。

　　车辆无法再继续前行，前方的路况到底建设到何种程度？记者只能下车步行，沿着石子路一直往前走，没想到又遇见一处严重的塌方，只见磨盘大的石头从山上滚落，挡在路上。记者一路步行走到甘兰坪大桥的时候，就连走路也已经没有办法再继续前行了。

　　央视财经《经济半小时》记者：我们步行了一个多小时来到现在甘兰坪大桥的所在位置，现在前方已经没有办法再继续通行。甘兰坪大桥是迁清公路上的一个重点项目工程，现在我们看到这个工程的进度是完成了拱圈的基础工程，但是桥面还没有铺设完毕，在一旁竖着的项目标示牌中，我们看到，这项工程的竣工日期是2016年9月30号。然而现在时间已经过去了半年，甘兰坪大桥依然没有完工，在附近的施工现场，我们也没有看到任何一个工作人员在进行现场施工，只有一个抱着孩子的中年妇女在看守着这个工地。

　　《经济半小时》记者：大姐你是在这儿施工的是吧？

　　村民：嗯。

　　记者：这怎么现在没有开工啊？

　　村民：没有钱，我们工资都没得，8月份，我们都没给钱了。

　　记者：现在工人都去哪儿了？

　　村民：没得钱，没有来上班。

　　记者：这个大桥从什么开始停工的？

　　村民：就是腊月22。

　　甘兰坪大桥对面的路通往国家级贫困县保靖县的比耳镇和清水坪镇，要想到达那里记者只能原路返回，在碗米坡镇开车上山，走盘山公路才能到达。经过两个小时颠簸，终于来到了比耳镇兴隆村的迁清公路路段，记者看到，这一段也是修好了路基，还没做硬化。

　　附近的村民告诉央视财经《经济半小时》记者，这路基年前就修好了，但一直停在这里。因为交通不方便，他们到保靖县城，很多时候还要到村里的码头，坐船到碗米坡镇，再倒车进县城，但是因为每天只有一趟船，所以又贵又不方便。

　　村民告诉记者，去保靖一趟，起码要花30多块钱路费，如果迁清公路修好了，他们进县城要比原来的山路近至少20公里。就在迁清公路旁边，记者看到，有村民们种植的大片橘园，柑橘产业是国家级贫困县保靖县发展的主要产业之一，村民们早就盼着迁清公路能建成通车。

　　村民：越快越好。我们这里卖个橘子，你看这个橘子就是靠那边的人到我们这边来买，路不行，我们这儿橘就卖不出去， 我们去年卖的只有五毛五一斤。

　　央视财经《经济半小时》记者了解到，这里的村民基本上家家户户种植柑橘，在迁清公路附近的比耳镇科腊村，我们认识了65岁的田洪玖。他们家种了300多株柑橘，年景好的时候能产两万多斤，但一年下来也只有万把元钱的收入，扣除化肥、人工等成本就赚不到什么钱了。在科腊村，每年年产柑橘将近200万斤，像田洪玖这样的情况不止他一人。

　　村民：比耳那边现在都是一块多，两块多，我们这才几毛钱一斤。直接和大老板接触不了，得和二老板谈，所以这样价格来讲，我们就低。

　　在科腊村隔壁的比耳村，记者刚好遇见了一个浙江收购商到镇上来收购柑橘。收购商告诉记者，好的柑橘他给的收购价是两块钱。因为比耳村靠近保靖县旁边的花垣县，他开过来的大型拖挂车可以从花垣县绕路过来，所以比耳村就成了他收购柑橘的主要地点，而附近的很多村子他是想去也到不了。

　　柑橘收购商：路不好走啊。很多地方，大车进不去，所以只能停这里装，这边的路不行。

　　从迁清公路2012年动工到现在，田洪玖隔三差五都会到公路建设工地看看，本来以为路基拉通之后不久就可以建成通车，可让他没想到的是一连等了两三年，迁清公路至今都没有修通。他只能憧憬着，等迁清公路修通之后，自己贫困的生活将会彻底改变。

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责任编辑： 陈俊松