■ 盘点

　　女性专用客舱

　　2015年7月18日，大连3艘客轮设立女性专用客舱。主要解决女性与男性在同一客舱的起居不便。昨日，记者咨询大连某票务机构，其表示女性专用客舱已取消。

　　夏季女性专车

　　2016年4月26日，郑州市公交三公司推出夏季女性专车。每天早上7时30分和下午4时30分发车。记者以市民身份咨询郑州市公共交通总公司工作人员，其回应，这趟女性专车仍在运行。

　　女性专用停车位

　　2016年8月22日，西安市一商场地下车库推出女士专用停车位。车位宽3.75米，是普通车位1.5倍。该停车场车位两千余个，共有12个女性专用停车位。

　　■ 对话

　　苏忠阳：让女性免去挤不上地铁的烦恼

　　提案人广东省政协委员、广州龙发行（中国）有限公司董事长苏忠阳表示，到2020年广州地铁日均客流量会突破1000万人次，设立女性车厢是一种疏导的方式。

　　新京报：为何会提案“地铁设立女性专用车厢”？

　　苏忠阳：周围女性朋友跟我说，早高峰时候搭地铁会被人骚扰，有一些怀二胎的妈妈也说，高峰时间很难挤上地铁。他们跟我说，提案能不能多反映一些民生问题，所以我开始关注女性高峰乘地铁这个方面。

　　新京报：提出这个提案之前，做了哪些调研？

　　苏忠阳：之前连续做了三个月调研，选择早晚高峰和深夜时间乘坐广州地铁。我自己乘坐地铁的时候，有时候两只手得吊在栏杆上。

　　现在广州地铁每天客流量已经超过780万人次，高峰时间地铁拥挤程度让人震惊，人贴着人。一些弱势群体，如孕期女性、儿童等，体力有限挤不上地铁。再加上广州炎热的时候比较多，一些着装清凉的女性还可能遭遇“咸猪手”。

　　所以，我和另外几个委员想到，可不可以在高峰时段的地铁设置女性车厢，让女性可以免去挤不上地铁的烦恼。

　　新京报：其他地区是否有类似的女性车厢？

　　苏忠阳：我曾到日本、韩国首尔、中国台湾等地考察，这些地方都设有女性专用车厢。比如，台湾地铁在深夜时段会有女性车厢，装饰成粉红色，里面很少见到男性，当然也有个别男生。女性在车厢里很随意，可以化妆。

　　新京报：有很多人质疑“女性优先车厢”的可行性？

　　苏忠阳：这不是一步达到的事情，只是培养一个习惯。比如，以前坐公交车，我们也不会排队。如果设置一个脚印的标志，久而久之大家可能就会排队了。设置女性优先车厢，是优化现在地铁拥挤的一种方式。完全可以先选择一条线路，拿出一个时间段先试一下。如果可以就继续推广，不行再考虑其他方法。这只是在现有情况下的一种优化，并不需要增加地铁投入。

　　新京报：还有人认为这可能引发男性反感？

　　苏忠阳：强制和专门为女性都是误解，提案出发点是倡导女士优先、关爱女性、文明乘车。这与公交车前门上车、后门下车是类似的。只是给女性多一个选项。

　　根据广州地铁数据，到2020年，日均客流量会突破1000万人次。这是什么概念，广州的人口也不过1000多万。设立女性车厢是一种疏导的方式。

【纠错】

责任编辑： 刘琼