新华网北京6月16日电 加班、过劳死……一想到日本的上班族，这些词首先浮现在人们脑海中。日本政府和企业一直在想办法缓解日本上班族的压力。作为措施之一，“周休三日”制度正逐步在日本社会推广。

　　日本大型物流企业佐川急便近日宣布，将面向正式员工中的卡车司机引进每周休息三天的制度，以提升企业吸引力、防止人才流失。

　　但是出人意料的是，很多日本市民并不接受企业的“一番好意”。根据日本媒体的调查，有超过四成民众反对该制度。新华社记者在街头采访中，听到了各种“奇葩理由”。

　　【薪资不变每天工作时长增加】

　　《日本经济新闻》报道，佐川急便在东京都和山梨县启动“周休三日”制度来招聘正式员工。

　　在“周休三日”的情况下，佐川急便把司机每天的平均劳动时间定为10小时，长于“周休两日”制的8小时，灵活运用了不受每天8小时法定工作时间限制的“弹性劳动时间制”。

　　与“周休两日”制相同，“周休三日”制的司机也采取倒班制，结合本人意愿和业务点忙碌状况确定工作日，收入水平也不变。

　　就实行“周休三日”制度的原因，佐川急便称是为了确保司机人数，缓解严重的人手不足问题，减少正式员工的离职率。

　　佐川急便并不是第一个“吃螃蟹”的公司。日本优衣库的母公司迅销集团2015年10月就对旗下1万名雇员、约为总雇员人数的20%实行“周休三日”制度。只要员工愿意将每天8小时的工作时间延长至10小时，在保证每周40小时工作时间的前提下，他们可以选择每周休息3天，工资待遇不变。

　　此举目的也是为了降低员工的离职率，给那些需要照顾老人或小孩的员工更多休息时间，在目前人才竞争激烈的背景下留住更多的员工。

　　根据日本厚生劳动省的调查，2015年日本所有企业中，有8%实施每周至少休息3天的制度，比例是10年前的3倍。

　　【每周都有“小长假”？“不不，我们不要”】

　　“周休三日”制度虽然延长了每天的工作时间，但是想想每周都可以享受“小长假”，还真是令人动心。

　　然而，根据日本东京广播公司电视台近日调查，有超过四成民众反对该制度。记者随即在东京街头采访路人，听到不少反对这项制度的理由。

　　一名20岁正在找工作的男大学生说，他每天都想工作，即使每周休息一天也无所谓，应该提倡让想工作的人能工作，想休息的人能休息。

　　一名被某金融机构录取的男大学生也反对“周休三日”制度。他说：“与其每天工作10小时，连轴转后再休息3天，还不如每天定时定点下班，享受下班之后的休息时间。”

　　对于日本的加班文化，他认为加班是完全没有问题的，应趁年轻尽量多工作，等年纪大了各方面都熟练后，就能够调整工作时间了。

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责任编辑： 余申芳