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【网言】
在近日印发的《交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》中，交通运输部提出了探索高速公路分时段差异化收费的政策，引起热议。
分时段差异化收费当然具有可行性，但在制定具体收费标准时，应该充分考虑公众感受和“降本增效”。高速公路分时段差异化收费政策应当以“降本”为宗旨，即高峰时段收费标准不妨维持目前收费水平不变或者小幅上涨，而低峰时段应该大幅降低收费标准。这样一来，不仅有利于降低物流成本，进而促进物价稳定和经济增长，还有利于降低公众出行成本。（冯海宁）
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责任编辑：
刘强
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