由８人组成的俄罗斯探险队１４日从俄北部城市阿尔汉格尔斯克出发，开启为期７个月、穿越人迹罕至的俄罗斯北部地区之旅。

　　今日俄罗斯电视台网站称，如果成功完成，这将是俄制越野车在北极圈以内陆上地区驾驶里程最长的一次探险。

　　这８人将驾驶４辆越野车，趁着北极夏季，穿越俄罗斯绵延约１万公里的无道路区域，并于今年１１月初抵达俄远东城市堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克。

　　报道称，这次对探险者和车辆都构成严峻考验的探险主要想证明，在恶劣天气条件下，地面运输仍能为难以达到的北极地区提供医疗和应急服务，以及货物补给。

　　探险队沿途还会观察生态情况，读取放射性数据，并测量环境污染水平。

　　【两栖越野车】

　　据报道，参与探险的４辆越野车均为俄罗斯研发制造的ＳＨＥＲＰ两栖车，其中１辆四驱拖车为试验车型，其他３辆为已投产车型。

　　ＳＨＥＲＰ最大载货量１吨，陆上最高时速４５公里，水中最高时速６公里。这款车的最大特色就是“充气循环悬架”系统，可使８００升的低压轮胎全部互通。

　　ＳＨＥＲＰ首席设计师阿列克谢·加拉加尚介绍说：“当引擎运转时，我们可以给轮胎放气或充气。给轮胎充的是废气，因此这一过程很迅速。”

　　探险队摄影师奥莉加·赫罗莫娃详细介绍了这一独有系统如何使ＳＨＥＲＰ轻松越过障碍。

　　她说：“当车辆遇到障碍时，柔软的车胎能使它‘流’过去，从而让它穿越一般车辆无法通过的地方。在行进过程中，气流通过内部管道流向其他轮胎，等跨过障碍后，再流回来。”

　　赫罗莫娃说，这使得ＳＨＥＲＰ能“轻松”越过１米高的障碍。

　　“在这方面，我们在整个星球都处于领先地位，而且我们愿意展示这一点，”她说。（海洋）（新华社专特稿）

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责任编辑： 许义琛