新华网北京３月１２日电（记者王海鹰、娄辰）“ＰＭ２．５是城市雾霾的‘元凶’之一，能直接进入肺部危害人体健康。”全国人大代表、新华社山东分社社长徐金鹏说，根据环境专家介绍，现有燃油排放标准低是造成机动车尾气污染城市大气的原因之一。

    据介绍，我国汽油和柴油加工多数来自于重油裂解重整，烯烃含量较高，这类油品燃烧过程中烯烃容易缩合形成黑炭粒子。虽然这类粒子密度小，但其数量多，致霾效应极高。

    “由于‘国Ⅲ’甚至更低标准燃油市场容量大、炼油企业存在技术缺陷和缺乏技术提升动力，以及高标准燃油相关政策执行不到位等因素导致‘国Ⅳ’‘京五’高标准油品仍难以推广。”徐金鹏说。

    徐金鹏在调研中发现，高标准燃油政策执行不到位，低质低价的“国Ⅲ”甚至“国Ⅱ”燃油仍占有不小的市场，未对炼油企业提升技术形成市场倒逼。一些炼油企业的脱硫工艺尚有改进空间，脱硫用氢资源不足。不少油企反映，为达到更高的燃油标准，成品油脱硫工艺亟待升级。

    徐金鹏建议把提高国内成品油燃料品质及早提上日程，宜出台政策扶持炼油企业规模化生产高品质燃油，并通过明确低标准燃油退市期限等举措积极推广高标准燃油，减少机动车尾气对空气的污染。