中国探月工程副总设计师、国家首次火星探测任务工程总设计师张荣桥20日在北京表示，中国火星探测任务的相关载荷已基本确定，探测器上共有13种有效载荷，其中环绕器上7种、火星车上6种。

　　第三届北京月球与深空探测国际论坛当日在北京开幕，张荣桥在通气会上有此表述。他说，这些有效载荷涉及空间环境探测、火星表面探测、火星表层结构探测等领域。中国计划于2020年前后实施的火星探测目前进展顺利，正在按计划稳步进行，对预期的科学目标进行预先研究。

　　北京月球与深空探测国际论坛由中国科学院主办、中国科学院月球与深空探测总体部承办，每两年举办一次。本届论坛为期三日，来自国内外的200余位专家学者出席。论坛主题内容包括2030年前主要航天国家(组织)关于月球、火星和小行星探测规划；行星科学研究的新进展和未来5到10年的热点问题；月球和其它地外天体返回样品研究方法、手段和科学进展；深空探测新方法与有效载荷新技术。

　　据介绍，论坛组委会共收到中外科学家提交的135篇报告，论坛期间共安排3篇特邀报告、80篇分组报告及52份海报展示。

　　中国科学院重大科技任务局副局长徐帆江表示，未来几年里“嫦娥五号”还将采集2千克月球样品返回地球并开展实验室研究，中国首次火星探测任务将对火星开展绕、落、巡科学探测，“这些空间探测计划将进一步丰富和深化我们对月球、火星的科学认识”。(记者 张素)

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责任编辑： 陈熹