多家媒体３日报道，索马里海盗近日劫持了一艘印度商船，船上有１１名船员，目前船员安全，海盗已提出赎金要求。

　　这是一个月内出现的第三起索马里海盗劫持事件，索马里海盗活动在沉寂约５年后，出现活动迹象。

　　英国德里亚德海洋情报公司３日发布消息称，一艘商船在经过也门索科特拉岛和索马里海岸之间海域时遭到劫持，海盗将船只开往索马里北部的埃勒地区。这艘船从阿联酋迪拜出发，原本驶往索马里博萨索。

　　这艘“考萨尔”号货船的印度船东伊萨克·泰姆证实船只被劫。他说，这艘船上装有小麦和糖等货物，３月３１日在外海遭劫持，“船上的一个船员星期六（４月１日）晚上打电话给我，告诉我船只被劫”。

　　印度西部古吉拉特邦卡奇船员协会主席亚当·泰姆告诉法新社记者，他们已经接到“考萨尔”上船员的电话，得知海盗已经向这批货物的货主提出赎金要求。“谈判正在进行。船员还告知，船上有５名武装分子，但无人受伤。”

　　【一月三起】

　　由一家阿联酋公司经营的“阿里斯１３”号小型油轮３月１３日在索马里东北部海域被劫持，船上有８名斯里兰卡籍船员。在当地部族长老和地方官员与海盗谈判之后，海盗于４天后释放了船只和船员。这是２０１２年以来，首次发生商船遭索马里海盗劫持。

　　一个星期之后，一艘当地货运帆船遭劫持并驶向海上。非政府组织“海上无盗计划”曾警告，这艘船有可能被用作劫持大型商船的“母船”。

　　索马里海域一度海盗活动猖獗。据法新社报道，在最高峰时期的２０１１年１月，有３２艘船和７３６名人质遭索马里海盗扣押。

　　但自２０１２年国际社会联合开展反海盗行动之后，索马里海域在今年３月之前一直未发生大型商船遭劫持事件。

　　“海上无盗计划”称，最近几次的劫持事件表明，“索马里海盗依然具有劫持船只的能力和意图”。（徐力宇）（新华社专特稿）

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