新华社武汉2月6日电(记者梁建强)身着黑色警服,右臂套上黄色的“执勤”袖箍,两鬓已泛白的59岁民警老付又一次来到了春运一线。
“老付”全名付庆先。他是武汉铁路公安处武昌车站派出所一位民警。2017年春运,是付庆先值守的第30个春运。
“还有2个月就要退休离开了,舍不得这里。春运忙,多一个人执勤就多一份平安,我要站好最后一班春运岗!”春运前夕,他主动请缨,再次奔赴一线。
从29岁转入铁路公安系统起,每年春运无休、坚守岗位,已经是付庆先的常态。
2016年年底,他的左眼查出黄褐斑,接近失明,接受了手术治疗。然而,眼睛一揭纱布,不顾医生“多休养”的嘱咐,他又匆匆赶回岗位。
“在岗位上,心里才踏实。”穿行在熙熙攘攘的旅客之间,付庆先对记者说。
春运期间,经常是夜班、白班交替。考虑到他的眼睛才做过手术,同事们主动商量跟他调班,以便他能少上些夜班,但他毅然婉拒了同事们的好意——“没事,我能行!”
据武汉铁路公安局统计,今年春运,武昌火车站日均旅客量约7万人。大客流下,安保压力不轻。付庆先常常赶不及吃饭,常常是匆匆扒几口热干面,又立即开始站区巡逻。
进站口、出站口、售票厅、候车厅……付庆先每天要走近百个来回。
巡逻的过程,是守护安全,也是排忧解难。
大年初一的深夜,付庆先巡逻到售票厅时,发现取票处有一个黑色钱包。通过广播寻找,却无人前来认领。付庆先并未放弃,通过钱包里一张手机营业厅单上的手机号,他终于联系上了失主。
失主是一名18岁的小伙子,当晚急着回家,竟弄丢了钱包。接到电话,他连忙从候车室赶来取回钱包。拉着付庆先的手,小伙子连声道谢。
大年初四,冷风呼啸。凌晨1时许,正在巡逻的付庆先发现一名男子突然晕倒,他连忙拨打120,并一直守在现场。
急救车到达后,他陪同送往医院,直到旅客打针后慢慢醒来。原来,这名52岁的男子打算当晚乘火车独自返回老家,候车时突发癫痫。付庆先又连忙把他带回火车站,并将他送上车。
回到警务室,已是凌晨3点多钟。
春运中,这样的事例还有很多很多。“这些,都是应该做的。”付庆先说。
中国铁路总公司5日发布的数据显示,截至2月5日,铁路春运累计发送旅客预计达2.08亿人次,同比增长12.3%。在这场2亿人次乘坐火车出行的大迁徙中,正是一个又一个像付庆先一样的民警和铁路工作人员尽职尽责、坚守岗位、忘我付出,为旅客守护了安宁与祥和。
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