2015年一场实兵演习，809号战车作为“红军”主力攻击群“头车”一冲上滩头，就遭到“敌”反装甲火力打击，车组阵亡，退出战斗。
复盘总结，车组人员发现是行驶速度过慢使得战车轻而易举就被“敌”捕捉。以往训练中，此类情况战车都是按时速10公里的速度行进，可面对失利，王锐跟车组人员统起一思想——要想战场多一分胜算，训练必须向实战更近一步。车组人员决定在训练中把时速提高到20公里，这也要求炮手搜索打击目标的速度也要提起来。
王锐为全车人员制定独特的训练计划，设定了苛刻的标准。在王锐的带领下，车组人员鼓起信心，刻苦训练，光一个装弹训练就让二炮手累得两臂发抖。
但提速之路并不简单，在不久后团里组织的战术射击阶段性考核中，809车高速行进，却连连脱靶，接连2次考核都排名倒数，这引来了不少人的质疑。
“把速度降下来吧。再这样下去，我们‘基准车’地位不保啊！”面对考核失利，车组人员也打起了退堂鼓。
“不怕平时丢分，就怕战场上掉队啊。”在王锐鼓励下，大家又鼓起了干劲。经过一段时间的训练，炮长瞄准反应时间由1.2秒缩短至0.7秒，二炮手的装弹速度也从每分钟9发提高到13发。他们加班苦练配合，把协同意识练成了肌肉记忆。
2016年5月，上级组织战斗射击比武，参赛的809战车疾速前进，卷起阵阵尘土。只见炮口火光一闪，车身猛地往下一顿，紧接着传来“轰”的一声巨响，靶标瞬间“开花”。他们在冲击时速20公里的情况下，凭着密切配合，实现了发现即锁定、令下即摧毁的目标，完成了由“10”到“20”的实战超越。
