三、履行社会责任不足和改进措施

    2018年，《人民铁道》报社肩负媒体应有的社会责任，在宣传铁路行业实践中树立了良好的社会形象。但是，与党对媒体的要求、人民对媒体的期待相比，还存在着不足与差距，如工作作风有待进一步改进、新闻宣传实效有待进一步增强、主流舆论阵地有待进一步壮大等。

    一是围绕主题宣传不够。围绕铁路改革发展的主题宣传力度不够，自觉承担使命任务的意识还不强。纸媒报道思路相对墨守成规，有些报道的创新意识欠缺，可读性不够，传播性不强，难以形成有声势、有影响、有深度、有故事的报道格局。重大主题报道、深度报道和评论报道需要进一步强化，舆论引导水平有待进一步提升。

    二是媒体融合发展意识不强。在媒体融合过程中，人员和机构初步优化调整到位，一体化的采编制度基本成型，中央厨房技术平台建设持续推进，但技术硬件仍然制约媒体融合进程和效果，距离深度融合目标仍然存在差距，在媒体融合的顶层设计、制度建设、技术支撑、人才培养、考核体系等方面进展有些缓慢。

    三是人才队伍建设有待加强。《人民铁道》报依然存在着结构性人才缺失问题，融媒体建设缺技术人才、缺制作人才、缺运营人才。人员管理制度方面有待深化改革，亟需建立与市场接轨的考核激励机制、人事劳资机制，全媒体采编人员的积极性、主动性、创造性还需进一步调动。

    四是服务品质需要进一步提升。在满足人民群众对美好生活的期待方面，在服务性新闻产品和新闻活动的策划方面，在探索新的经营方式和实现多元开发方面，都需要主动开拓市场的动力和拓展服务客户的热情。

    四、今后努力方向

    2019年，《人民铁道》报社将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，作为铁路行业主流媒体，更加自觉承担起举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务，加强理论武装工作，讲好中国铁路故事，强化舆论引导，为开创新时代铁路改革发展新局面提供有力思想保证和强大精神动力。

    1.牢牢把握正确舆论导向，凝聚报刊网台端合力，唱响主旋律。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，为交通强国铁路先行提供精神动力。2019年，《人民铁道》报社将继续把加强思想政治建设作为做好宣传报道和阵地管理的第一要务，把学好学深学透习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为做好各项工作的前提。围绕庆祝新中国成立70周年系列活动、“改革促发展、先行展作为”活动，同时要结合铁路工作实际，持续抓好马克思主义新闻观教育，重点学习习近平总书记在全国宣传思想工作会议上的重要讲话，引导全媒体采编人员增强筑牢意识形态阵地的责任感、使命感，使报刊台网端的新闻宣传始终做到有坚定的政治导向、正确的价值取向。

    2.创新表达方式，拓宽报道思路，进一步提升铁路宣传影响力。2019年，《人民铁道》报社将继续按照中央和中国铁路总公司的部署要求，着力创新新闻舆论工作的理念、内容、体裁、形式、方法、手段、业态、体制、机制。要持续创新表达方式，苦练“脚力、眼力、脑力、笔力”的基本功，打造一批叫得响、立得住、传得开的新闻精品。要策划精品栏目、精品报道，大力宣传铁路服务国家战略、推动改革发展、服务人民群众的新举措新成效，展示国铁企业负责担当、奋发有为、优质服务的良好形象。要打造有温度有情怀的典型报道，大力宣传铁路基层一线人物，展示铁路人奋斗新时代的精神风貌，进一步营造有利于铁路发展的良好舆论氛围。

    3.坚持移动优先，深入推进媒体融合发展，持续发挥示范引领作用。2019年，《人民铁道》报社将深入学习1月25日习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时的讲话精神,推动媒体融合向纵深发展,坚持一体化发展方向，坚持移动优先策略，做大做强铁路主流舆论。在继续依托“1+18+N”铁路全媒体平台推进融媒体建设的同时，通过实施新的全媒体采编平台运营方案实现采编发流程再造，统筹全国铁路融媒体中心资源，大胆运用新技术、新机制、新模式，加快融合发展步伐，实现宣传效果的最大化和最优化。要打通“报、网、端、微、屏”各种资源、实现全媒体传播，并总结经验，在理念思路、体制机制、方式方法上继续探索。

    4.定位行业用户，做好行业信息服务。在行业新闻发布、行业文化开发、行业资源聚集方面下功夫，在深入宣传新时代铁路人的担当、作为、情怀方面，在挖掘弘扬铁路文化资源方面，在讲好铁路故事、展示中国铁路形象方面，进一步增强服务意识。积极发展各种互动式、服务式、体验式新闻信息服务，实现铁路新闻传播的全方位覆盖、全天候延伸、多领域拓展，在向基层拓展、向楼宇延伸、向群众靠近上继续下功夫，为人民群众提供更多更好的铁路文化和信息服务。