新华社莫斯科１月３０日电（记者栾海）扫雷舰和猎雷舰是以不同方式清除水雷的两种军舰。为将这两种功能集于一身，俄罗斯军工单位正加紧制造具有“猎雷”功能的扫雷舰。

　　扫雷舰不需侦测水下情况，就可以用拖网等扫雷器具在可疑水域反复清扫水雷，而猎雷舰会先用声呐、摄像装置和潜航器侦察可疑水域，再投放爆炸物排雷。为使一种舰船同时具有上述两类排雷手段，位于圣彼得堡的俄“金刚石”中央海洋设计局研制出了代号为“变色石”的扫雷舰（简称“变色石”舰）。

　　据塔斯社报道，“变色石”舰的作业区在近海水域，主要用于保护舰队基地附近航道的安全。由于俄西北部濒临的波罗的海水深较浅，因此该舰可在整个波罗的海执行扫雷任务。

　　“变色石”舰上有一套管理所有扫雷、猎雷装置的操控系统。出海后，这一系统会用固定声呐和拖曳声呐漫扫水下，然后将一种无人潜航器投入海中，让它像水下机器人一样用侧扫声呐自主探测四周及海底。发现可疑目标后，另一种潜航器将入水确认目标的真面目。若确认是水雷，“变色石”舰会派出带有遥控爆炸装置的“杀手”潜航器引爆水雷。

　　“变色石”舰上有一艘无人驾驶扫雷艇。在水深较浅、排雷危险较大时，“变色石”舰将投放该艇，这种扫雷艇能在遥控下最远航行至距母舰１０公里处，可借助机械臂将用于探测和爆破的潜航器放入水中排雷。

　　“变色石”舰上还有传统扫雷舰所配备的拖网，可像张网捕鱼一样打捞水面及在水中悬浮的水雷，或者模拟舰艇驶过时引起的磁场和声波变化，以引爆磁性水雷和音响水雷。

　　为降低舰体对磁性水雷和音响水雷的“吸引力”，科研人员还用玻璃纤维强化塑料取代钢材，建造了“变色石”舰的外壳和甲板上层建筑的外立面，并在该舰的很多部位铺设橡胶消声瓦，在发动机和其他机械装置下方分别设置减震平台和减震调节器。

　　据俄新社报道，首艘“变色石”舰已于２０１６年１２月交付俄海军。未来数年，俄舰队将总共迎来约２０艘“变色石”舰，构成未来几十年俄近海扫雷的骨干力量。

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责任编辑： 王佳宁