经 济 
  

    萨是农业国，资源少，市场小，经济发展缓慢，被联合国列为最不发达国家之一（２００７年联合国批准其脱离最不发达国家行列，现处于过渡期）。

    从１９９６年起实行经济改革，其宗旨是大力发展私营企业，吸收外资，增加就业机会。改革进展比较顺利。萨经济近年来保持了持续增长势头。

    ● 货币名称：塔拉（Samoan Tala）

    【资源】森林资源逐年减少，目前森林面积占全国面积的４６.３％，其中３９.４％（约11万公顷）为非生产性森林，可采林只有１.３６万公顷，仅占全国面积的４.８％。其余２.１％（约０.６万公顷）为国家级保护林和部落传统所有林地。专属经济区水域１２万多平方公里，盛产金枪鱼。

    【农业】全国农业人口为１２.４万人，占全国总人口的７７％。主要种植椰子、可可、咖啡、芋头、香蕉、木瓜、卡瓦和面包果。农业抵抗飓风等自然灾害的能力较弱。

    【渔业】经济海域１２万平方公里，盛产金枪鱼。渔业是萨最重要的出口产品，２００７年占出口总额的６２％。 因萨专属经济区较其他岛国小，萨政府禁止外国渔船单独作业，只允许外国渔船公司与萨方合作，外资不得超过４０％。

    【工业】工业基础十分薄弱。独立后，萨初步建立了一批消费工业和农产品加工业，主要有食品、烟草、啤酒和软饮料、木材家具、印刷业、日用化学及椰油。

    【旅游业】旅游业是萨摩亚主要经济支柱之一和第二大外汇来源。游客主要来自美属萨摩亚、新西兰、澳大利亚、美国和欧洲。２００７年游客人数大幅上升主要得益于萨主办了南太平洋运动会及世界举重锦标赛。影响其旅游业发展的主要因素是酒店设施简陋、客房数量不足及交通不便。主要旅馆有：艾吉·格瑞旅馆（AGGIE GREY’S HOTEL）；基塔诺·图西塔拉旅馆（KITANO TUSITALA HOTEL）。

    【交通运输】全国公路总长９７６７９０公里，其中柏油公路３３２公里。

    阿皮亚港为萨主要对外港口，可泊５－６万吨级轮船。法莱奥洛机场为萨唯一国际机场，可起降波音７４７客机。２００５年１０月，“波利尼西亚·蓝”航空公司（萨政府与澳大利亚“维京蓝航空公司”合资创办的企业）开始营业，承担了原由波利尼西亚航空公司运营的大部分国际客货运输业务（萨摩亚至新西兰、澳大利亚、斐济等）；波航仅保留了往返于萨摩亚与美属萨摩亚、纽埃、汤加之间的航线和国内航线（乌波卢岛与萨瓦伊岛之间）。新西兰航空公司也是来往萨摩亚的主要航空公司，另外，斐济太平洋航空公司航班也在此经停。

    【财政金融】

    主要银行有：

    （1）萨摩亚中央银行（Central Bank of Samoa）：１９５４年成立。

    （2）澳新银行萨摩亚分行[ ANZ Bank（Samoa）LTD]：前身为萨政府拥有的萨摩亚银行，１９９７年政府将其出售给澳新银行集团，成为澳新银行萨摩亚分行。

    （3）西太平洋银行（WESTPAC BANK），前身太平洋商业银行，是夏威夷银行的分行，成立于１９７７年。现夏威夷银行和澳大利亚的西太银行各占４２.７％的股份，其余为萨摩亚人拥有。

    【对外贸易】主要出口鱼产品、脑努汁、啤酒、椰浆、脑努果、芋头和其它一些产品。主要出口市场是美属萨摩亚、美国、新西兰、澳大利亚。进口商品主要有建筑材料、机械设备、电讯设备、车辆、渔船、石油、食品等产品，来源主要是新西兰、澳大利亚、美国和斐济。

    【外国援助】外援主要来自澳大利亚、新西兰、日本、欧盟、中国及国际组织等。

    【著名公司】 （1）陈茂公司（Chan Mow Co. Ltd.）。由１９３４年赴萨华工陈（日）茂１９５０年创建成立，１９７６年正式经营进出口业务，目前是萨摩亚最大的商业贸易公司。经营进出口批发和零售业务。

    （2）AH LIKI家族集团。由早年在萨华工AH LIKI的第二代后裔建立，五兄弟分别经营建筑业、批发、运输、五金、食品。其中运输业（蓝鸟运输公司Blue Bird Transport Ltd.）１９７８年从１０万塔拉起家。主要承包德国和日本的援助项目。

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