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运筹帷幄谋发展
——写在国务院常务会议召开100次之际
www.XINHUANET.com  2005年08月09日 07:48:47  来源:新华网

新一届国务院百次常务会议汇总

    新华网北京8月8日电

    编者按:从2003年3月19日新一届政府组成到今年7月26日,国务院共召开了100次常务会议,研究、讨论了涉及我国发展、改革、稳定和政府自身建设等方面309个重要议题,作出了许多重要决策。

    最近,人民日报记者和新华社记者就100次常务会议的有关情况采访了国务院办公厅和有关部门的负责同志,并从推进改革发展、建设和谐社会、加强政府自身建设的角度撰写了三篇述评,反映本届政府加快转变政府职能,坚持以人为本、贯彻落实科学发展观和科学执政、民主执政、依法执政的理念,以及实事求是、求真务实的工作作风;反映本届政府在党中央的领导下,带领全国各族人民不断开创我国改革发展稳定新局面所做的工作。这三篇述评从即日起陆续播出。

    人民日报记者 新华社记者

    从2003年3月18日新一届政府组成至今,国务院共召开了100次常务会议。

    一次次会议、一个个议题、一项项决策,反映出本届政府的基本理念:坚持用科学发展观统领经济社会发展全局;表现了本届政府的工作作风:大兴求真务实之风;凸显着本届政府的重要变化:加快政府职能转变。

    统筹规划,着眼长远。紧紧把握经济社会发展大局,注重抓好全局性、长远性、战略性问题

    应该管的事情一定要管好,不该管的事情坚决不管。本届政府着力转变政府职能,下决心从过多的具体事务中解脱,集中精力抓大事。

    国务院紧紧把握经济社会发展大局,在履行经济调节、市场监管职能时高度重视宏观调控,加强了对关系国家长远发展的重大问题的研究。

    铁路中长期规划就是一个缩影。

    “八五”以来,铁路建设发展很快,但还是不能满足未来20年的发展需要。

    全面建设小康社会,铁路还得当好“先行官”!

    2004年1月7日,国务院第34次常务会议审议通过了《中长期铁路网规划》。按照《规划》,到2020年,我国铁路的营业里程将达10万公里,运输能力可以满足经济社会发展需要。人们在干线城市间旅行,1000公里左右范围内能“朝发夕归”,2000公里左右范围内能“夕发朝至”,4000公里左右范围内能“一日到达”。

    这样的思路和决策不胜枚举。

    中国已是钢铁生产大国:钢产量连续9年居世界第一;钢铁行业已成为国民经济支柱产业。

    但中国还不是钢铁强国:生产力布局不合理、产业集中度低、产品结构不合理、技术创新能力不强、低水平生产能力过大。与发达国家相比,中国钢铁工业能源消耗高、资源浪费多、环境污染重:吨钢综合能耗,比世界先进水平高15-20%;重点大中型企业平均吨钢耗新水量约14吨,比世界先进水平高8吨-10吨。特别是近年来钢铁行业盲目投资、低水平扩张的现象愈演愈烈,亟待靠规划合理布局,用政策引导发展。

    2005年3月30日,国务院第85次常务会议审议通过了《钢铁工业中长期发展规划》和《钢铁产业发展政策》,提出了走新型钢铁工业发展道路的目标和措施:

    眼下,要加强和改善宏观调控,严格限制新上钢铁项目,限制现有企业不顾条件盲目扩能,坚决抑制钢铁生产能力的盲目扩张,使钢铁工业发展转到控制总量、调整结构的轨道上来。

    到2020年,钢铁工业形成比较合理的生产力布局;前10名钢铁企业产能占全国产能的70%;技术开发能力处于世界领先水平,我国钢铁工业成为全球最具竞争力的产业之一;吨钢综合能耗控制在0.7吨标煤以下、吨钢耗新水在6吨以下。……届时,中国成为钢铁强国的目标将会实现。

    从《能源中长期发展规划》、电力、煤炭、钢铁工业中长期发展规划到《国家高速公路网规划》,从《国家中长期科学和技术发展规划》、《扶植人口较少民族发展规划》到《全国防沙治沙、环保工作规划》,两年多来,常务会议共审议通过涉及国民经济和社会发展的规划31个。一个个制约瓶颈被拓宽,一项项建设重点在运筹,经济社会可持续发展呈现出广阔的前景。



(责任编辑:刘笑冬)
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