2008年5月14日抗震救灾直播
-《通往汶川国道道路抢修现场》文字稿
00：15：19：12
主持人：在这次地震灾情发生之后呢，作为我们国内的媒体当然是投入了更大的关注度，这次我们中央电视台也派出了多路记者前往灾区，发回最新的报道和消息，那我们的记者现在也像救援队伍一样，在一点一点地接近这次地震最为核心的地方，那我们的记者张泉灵呢，在从其他的外围区域，通往汶川的213国道的道路上，也给我们发回了一些最新的报道，现在一起来关注一下。
记者：在通往汶川的各种交通方式当中呢，大家最希望陆路赶紧通，因为这样可以运送过去更多的人和物资，那么通往汶川有四条陆路，最希望能够快点打通的就是成都经都江堰通往汶川的213国道，因为更多的人员和物资是聚集在了成都这样一个分享，但事实上，如果你从都江堰出发，车行20分钟，到第一个山坡，你就看，道路在这儿完全终止了，就是我身后的这一块。
00：16：17
那么事实上它不是我们，比如说在通往北川的路上看到的一些巨大的滚石，而是整个的山体垮塌下来，那么根据工程员告诉我们说呢，这个聚集了大概一万方的这个土量，而事实上像现在这样的挖掘机每小时不断地工作只能挖掉30方，那么你计算一下需要三百多个小时，也就是10几天的时间才能把这一段的土方完全的挖走，而且你可能面对这样的一个情况你可能还会有疑问，说为什么现在是看的人多，工作的人少，这其实也是一个相当无奈的事情，因为大家可以注意一下，这一个段路是什么样的情况，它宽也就是7米左右，往这边，下面就是岷江，是一个断崖，你在后面你能看到紫坪库（音）的这个大坝。
00：17：10
那往这边呢它就是山体，这样宽的一个路面的话，它事实上只允许一辆挖掘机在上面工作，那这就让我们产生了更多的担忧，到底这条陆路什么时候才能够挖通了，我们赶紧去采访一下现在工作的这个负责人。
那途径的时候我顺便可以给大家介绍一下，看到这辆车了吗？这辆车其实就是这两天在清理塌方的时候，清理出来，完全被压在里面，已经不成样子了。那给大家介绍一下，现在就是在这里清理的这个负责人是这个成都，四川高速公路建设开发公司的这个董事长高总。那我想问一下，现在我觉得这个对于我们来说心情是非常的着急，因为从前天晚上，就是发生地震的当天晚上你们就已经抵达这个地方了，那么现在这个不断地工作，已经是40多个小时，为什么前进的，推进的大概只有十米这样？
00：18：14
四川高速公路建设开发公司董事长高总：对对，目前这个，因为这个山体滑坡，这个非常严重，大概有几万方，而且一边在清这个挖方的时候，又一边在垮塌，也大概看到这个巨石也是从高山上滑下来的。原来我们预计就是今天中午大概1点过就可以把这个抢通，但是由于它又滑了几千方下来，所以说这个山体非常破碎，随时都有坍塌的这个（可能），所以说这个进度是比较慢。
记者：昨天一天都在下中到大雨，是不是一边下雨一边在滑？
高总：我们还是在在滑，一直在滑，而且我们都没有间断的，还是在工作，24小时都没有离开过。
记者：那如果是这样的话，我现在想问比如说现在这个操作手他正在挖掘，那如果这个踏方还在不断的继续的话，对他会不会产生新的威胁？
00：19：14
高总：肯定的，非常危险的，这个操作手很不错的，就大概是两点钟左右，这个大的几千方滑下来，他就已经发现，就说他就那段时间他不工作，大概有五六分钟这个山体就滑下来，他非常有经验，所以我们觉得，我们找到他这支队伍还是很不错的。
记者：所以现在这个操作手需要一边去清路，同时一边要看是不是有可能会有新的这个下来？
高总：还有我们下面有很多工作人员，就是安全员，还有检测员，就随时提醒他们，就是一旦发现，有这个危险随时就要提醒他们，他自己也非常注意安全，不要造成二次事故。
记者：所以在这样的情况下观众朋友可以看一下，现在在这个挖掘机旁边观察的这三个人，他们并不是闲着，他们的任务也非常的重，这要随时关注这个山体会有什么样的变化，一旦出现新的垮塌或者滑坡的话，他们要及时的提醒操作员，赶紧的收手撤下来，因为如果在这个整理的过程当中发生新的危险，那是我们谁都不希望看到的。
00：20：28
但是现在你们的这个操作方式是把所有的这些土全要铲走呢，还是说让出一条车行的道路来，让车过去？
高总：只要可以通车，就可以了，我们就是达到这个目的，如果全部通车，这个时间搞不赢，因为救灾的这个时间非常紧迫，所以上级给我们的指示就是要尽量抢通，只要能通车就对了，因为在我们这个山体后面，大概90米处还有一个滑坡，还有一个滑坡，但是这个中间呢有56车次，我们今天凌晨的时候派了6个同志，爬山阅岭进去了，其中有38辆车是可以开走的，还有人在里面，所以说。
00：21：22
记者：所以在这条路上还困了不少的这个私家车的司机？
高总：有56辆，56辆车在里面，还有司机在里面。所以说我们就说先抢一条可以通的，把这些人员救出来，达到这个目的，然后再往前推进。
记者：但是，从这个地方一直到汶川差不多还有将近一百公里的路程。
高总：对。
记者：在这一百公里的路程当中，像这样的山体滑坡到底还有多少？
高总：这个还不能说，因为再进去我们就没有进去了就首先一步一步的推进。
记者：所以即便再花一天的时间，把这条路能够让车过去，但是前面还有什么不知道。
高总：我们是争取今天把这条路打通，今天，这个路段把它打通，争取，力争，主要就是看这个大的麻城那个滑坡体巨石，就看它多少滑下来？
记者：现在我看这个操作手已经停下来了，是不是意味着上面就有，那个横树枝的地方，有可能会垮塌下来？
高总：就那个地方，就是它已经是从上面滑下来，掉到那儿，然后下一步就是要把这个巨石，它肯定是要滑下来，所以操作手就把底下掏空，画下来，让它滑下来，然后我们才好推进，不然操作手就非常危险。
00：22：39
记者：那据我所知在这条路上还会有一个七八十米长的一个这样一个涵洞，那这个涵洞现在情况您了解吗？
高总：现在初步探测还可以，我们因为派了人去看了，这个涵洞还是保护得比较好的，现场还是比较好的。
记者：那么根据我们现在了解到的情况呢，前面还会有桥，还会有涵洞，当时的设计标准按照国家的要求是防七级的地震，但事实上这一次的这个地震的强度达到了7.8级，所以到底他们能不能继续让车辆通行，现在我们还是要由他们的工作人员继续去调查，那么前面到底有多大的工作量，事实上你们现在还是一个疑问？
高总：应该说，这个地方滑坡体，我们工作量是基本上知道，但是往后走，确实还很难准确的把这个工作量估计出来，很难的。
00：23：38
记者：据说你们今天晚上8点的时候你们去调查的6个人可以抵达到映秀镇是吗？
高总：就是今天早上，今天早晨去的。
记者：今天晚上8点可以到是吗？
高总：可以到，可以到映秀镇。
记者：那最早的消息什么时候才能传回来呢？
高总：往返他要往回走，可能就是明天吧，明天就可以知道了。
记者：那现在的情况是明天的时候我们能知道在整个的路上到底还有多少处塌方，需要多长时间，我们可以粗略地计算一下，才能真的贯通这条陆路，那到时候我们会给大家带来继续的报道。
00：24：14
（完）
