走进坦赞，感受“中国制造”口碑

一个“平等、互利、互惠、共赢”的中非新型战略伙伴关系正在形成

作者：汪澜　原载：文汇报

    引言

    在坦桑尼亚、赞比亚，有一个称谓只属于中国人，那就是“拉菲克”(意为最亲密的朋友)。30年前，国人从马季唐杰忠描写坦赞铁路的相声名作《友谊颂》里知道了“拉菲克，瓦奇那”（中国朋友），坦桑尼亚、赞比亚也由此成为中国人民最为熟知的非洲国家。

    9月底10月初，记者随中国新闻代表团访问坦赞两国。短短两周的行程，令我们真切感受到中非传统友谊的深厚积淀。去年11月举行的中非合作论坛北京峰会，被非洲朋友评价为中非友好新的里程碑。

    而胡锦涛主席在中非合作论坛及今年初访问非洲8国期间多次指出，期待中非之间“建立新型战略伙伴关系”。对此，我驻坦赞两国大使一致认为：所谓“新型战略伙伴关系”，其核心内涵是“平等、互利、互惠、共赢”，这符合经济全球化的趋势，有利于实现各国共同繁荣发展。

    中非友好合作已在一个新的更高的起点上，进入全盛发展时期。

新近落成的坦桑尼亚新国家体育场成为中坦友好的新象征。 义高潮

    “中国建造”是一流品牌

    坦赞铁路迄今仍是东南非洲铁路运输主干线之一。在始发站坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆火车站，中国专家组组长苗忠引导我们来到一尊纪念物前。纪念物像一台废弃的机车，上面竖立着一块纪念牌，刻有“纪念为坦赞铁路献出生命的中国、坦桑尼亚、赞比亚建设者”的文字。

    上个世纪60－70年代，中国先后派遣5万多人次的工程技术人员支援坦赞铁路建设，其中65人为之捐躯。铁路建成交接后，由坦赞两国管理，中国一直在履行技术援助合作协议，到苗忠这一任，仅专家组中国就先后派遣了43期。正因为如此，坦赞铁路一直以来都被视为象征中坦赞三国友好的一座丰碑。

    赞比亚国家广播电视总公司的一位高管对我们说：“我很小的时候就知道坦赞铁路，那是一个奇迹。”

    坦桑尼亚新闻局代理局长霍科偌罗告诉我们：当初西方人攻击坦赞铁路是中国人用竹子搭起来的，瞧，30年过去了，它依然运营着，“这是真正一流的工程”。

    被霍科偌罗誉为“一流工程”的还有达累斯萨拉姆新近落成的由北京建工集团承建的坦桑尼亚国家体育场。

    区别于坦赞铁路我国全资援助的模式，体育场由中国和坦桑尼亚两国共同出资修建，可容纳6万名观众，是中东部非洲目前最大最现代化的体育场。上个月体育场尚未全部完工，就已被用作非洲杯足球赛。

    “太漂亮了，感觉像是在欧洲的赛场看球”，霍科偌罗的言语中充满着自豪感。正如同坦桑尼亚联合共和国总统姆卡帕在体育场留言簿上写下的一段话，体育场已成为“坦中两国友谊新的标志性象征”。

    近些年来，中国和非洲友好国家已经从单方面的经济援助走向了在经贸各个领域的全方位合作，中国已经成为非洲第三大贸易伙伴。我国在非承建的工程涉及公路、学校、医院、体育场，以及石化、电力、通信、水利、冶金等众多领域。

    我们乘坐的往返北京—亚的斯亚贝巴的航班上，援非中国工程技术人员几乎占了乘客的一半，其中不少人已是数度派驻非洲。黝黑的肤色，清瘦的面颊是他们的标志，炎热、疾病，长期远离家人，几乎每人都是一肚子的酸甜苦辣。一位在乌干达修公路的小伙子告诉记者：“在那里做工程真是幸苦，每个人都打过‘摆子’（发疟疾），厉害的一个月会发好几次。”

    在如此艰苦的条件下，中国工程却以高效和质优赢得良好的口碑。“中路桥”、“中土建”等大公司已成为响亮的品牌。

    非洲朋友告诉我们，一些工程项目只要有中国人竞标，其他国家立马知难而退。

    “中国承建的项目不仅质量优良，还大大降低了工程成本，这对尚不富裕的非洲国家不也是一种支持吗?”我驻坦桑尼亚大使馆一秘胡凡说。