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据新华网舆情监测系统显示,今日最热新闻事件前五名分别是:
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序号 |
题目 |
来源/首发媒体 |
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央媒谈“吊丝”:这个词隐含自我矮化 必须批判摒弃 |
网易/人民日报 |
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全国 |
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北京医生兼职新东方讲师现身说法收红包?医院:已离职五月 |
网易/澎湃新闻网 |
35698 |
北京 |
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北大骗奸副教授已辞职 女方大量隐私品被盗 |
网易/法制晚报 |
30383 |
北京 |
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4 |
老太照顾瘫痪丈夫15年后将其勒死:不想连累儿女 |
凤凰/京华时报 |
13264 |
北京 |
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5 |
深改组:县以下公务员开辟职级晋升通道 |
新浪/新京报 |
10027 |
全国 |
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□县级以下公务员职务之外设职级晋升 网民:值得期待

综合媒体报道,中央深改组12月2日明确,县级以下公务员在职务之外开辟职级晋升通道。此政策将惠及全国约60%基层公务员,职级也跟待遇挂钩后,只要工作能力、工作表现合乎要求,就能不断提高职级,即“不当官也能享受官员待遇”。
网民“阮加文”:打开基层公务员晋升通道应支持,但与之相应的是必须有一个透明、公正的考评体系,否则这一制度很容易沦为又一寻租和利益输送的平台。
陈里(管理学博士):在职务之外开辟职级晋升通道,有利于调动广大基层公务员积极性,是为基层公务员办好事、办实事,一定要办好。
□河南驻马店举办名人蜡像展遭吐槽 网民:考眼力?

央视网消息,近日,河南省驻马店市某房地产商在楼盘营销中心举办“名人蜡像展”,摆放范冰冰、刘德华、李小龙、梦露、奥巴马、普京6位名人的蜡像,招揽人气,促销商品房,但因制作粗糙遭网友吐槽:这么任性,名人们知道吗?
@八影合:看完整个人都不好了。
@唯一的唯:合法吗?这侵犯肖像权吧?
@凌晨白勺夕阳:娱乐而已,不必较真。
@阿伟:免费观看,差不多行了。有必要较真吗?
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网民:何时才能公开停车费去向?

(图片来源:网络)
【事件回放】
日前,新华社对北京、上海、广州、天津四地的停车费收支情况进行调查后发现,车主缴纳的停车费与政府财政所得之间存在巨大差额,至少有一半收上来的钱最终没有进入政府的口袋。各地相关部门在回应时,不仅依然未公开相关数据,有的还推诿扯皮,或者称收不上钱来。
【舆情传播情况】
图1.停车费乱象相关舆情信息走势图(不含微博)

如图1所示,自从新华网报道了“国内多地停车费至少有一半以上的收入没有进入政府口袋”一事后,引发网民强烈关注。一时间“停车费乱象”、“公开停车费”等热点舆情标签在报道标题中被强调。从趋势图可见,整个舆情信息量在12月02日出现一个小高峰后有所回落。截至12月03日下午15时,总计舆情信息量约为4275条。
图2.停车费乱象相关舆情热敏指数图

热度指数:衡量该事件在网络上引发的关注度,该值越高,网民关注度越高。
敏感指数:衡量该事件的安全稳定值,该值越高,意味着危害程度越高。
热敏指数:由热度指数和敏感指数加权而来,衡量一个事件是否应该引起重视。值越高,预警力度越强。
(注:数据来源于新华网网络舆情监测系统,2014年12月03日)
【舆论观点】
网民在质问部分停车费用去向的同时表示,以公共之名收取的停车费理应纳入公共财政统一管理,而不是被截留。
网民“周东飞”:停车费并不是普通的市场服务收费,它属于公共资源,是行政事业收费。必须收归地方财政所有,其用途也应当严格限定为改善交通条件、增进市民福祉的公益性项目。
网民“祝乃娟”:公共道路管理,本质上属于公共事业,普通民众停车支付相关费用,这种短暂的租用道路所付的费用,除了一部分是为了支付道路管理人员的人力成本以外,其他的部分理应进入公共财政,并适当合理地用之于公共事业。
网民“鱼予”:缘何作为公共资源的道路停车位,没能把车主付出的停车费大部分转化为公共财政收入?停车费去了哪里?尤其是提价后每位私家车主承担的费用大大提升,这部分又进了谁的“腰包”?
网民认为,导致停车费乱象百出的直接原因是多头管理。
王丽梅(中国道路运输协会秘书长):造成大量停车费没能进入政府口袋的主要原因是政府对道路停车间接化、委托化的管理模式,而这种模式又造成停车乱象百出。
网民“郑渝川”:停车费涉及的多头管理,显然要比其他问题复杂得多。各部门不但消极对待停车费改革的社会呼声,而且很有“默契”拒绝过问其他部门批准设立和名义上纳入监管的停车场。
网民建议,制定完善透明的监督使用机制,缩短监管链条,明晰权责,是避免“只收费不服务”的重要举措。
网民“杨海静”:制定一套系统、完善、公开、透明的停车费收取、使用上缴的方案和相应监督使用机制,加强监管的方案迫在眉睫。只有这样,“巨额停车费”才不会跑丢。
@新华网:只有各地各家停车场正规到有案可查,并提供明明白白的收费信息,才能让“黑停车场”和乱抬价行为无处遁形。当停车场回归到公益属性时,这项行政事业性收费才能避免走向“只收费不服务”的歧途。
网民“尔冉”:要让停车场的收费开支更透明,要让黑停车场没有生存之地,必须让监管链条更短,权责更明晰。否则,我们不知道,停车场里还将停放多少惊心的秘密。








