几十年如一日 伦敦终别“雾都”称号

　　扩建绿地也是治理大气污染的重要手段。伦敦虽然人口稠密，但人均绿化面积高达24平方米。图为2008年5月22日，一名男子在伦敦皇家植物园观赏景色。

　　在伦敦，政府用车几乎绝迹，只有首相和内阁主要大臣才配有公务专车，其他部长级官员及所有市郡长都没有公务专用配车。左图为2009年3月11日，英国首相卡梅伦骑自行车上班。右图为英国副首相克莱格在地铁里看报纸。

　　1937年12月20日，伦敦街头，交警点燃作为路标的煤气灯，在大雾中指挥交通。

　　如今的伦敦塔桥附近空气质量明显好转。

　　1928年10月，伦敦塔桥附近的泰晤士河边，几位市民在大雾中给天鹅喂食。

　　新闻眼

　　2013年1月，中国中东部陷入严重雾霾天气，不少城市空气中悬浮颗粒物浓度超标。这种现象在国外也曾有过，“伦敦烟雾事件”在短短4天内就导致4000人死亡。伦敦空气从1952年的“能杀人”到上世纪70年代摘掉“雾都”帽子，再到现在的“PM2.5浓度只超过25微克/立方米”，是经过了政府和民众数十年的共同努力治理才达到的。

　　污染之痛

　　1952年“伦敦烟雾事件”致4天内4000人遇难

　　在200余年的工业建设进程中，英国社会一直没有足够重视空气污染的危害。最后，一场灾难来袭，导致数千人丧命，英国人终于开始发现空气污染到底有多可怕。

　　开始以为只是“雾大了一些”

　　1952年12月发生了“伦敦烟雾事件”，地处泰晤士河河谷地带的伦敦城市上空处于高压中心，一连几日无风，风速表读数为零。大雾笼罩着伦敦城，又值城市冬季大量燃煤，排放的煤烟粉尘在无风状态下蓄积不散，烟和湿气积聚在大气层中，致使城市上空连续四五天烟雾弥漫，市区的能见度降到了仅仅几英尺。大多数伦敦人一开始只以为那几天不过是“雾大了一些”。

　　4天伦敦市4000人遇难

　　但大雾中饱含硫化物和粉尘。当时伦敦的空气中弥漫着刺鼻的气息，人们鼻孔里都吸满了黑色粉尘，许多人都感到呼吸困难，眼睛刺痛，流泪不止。伦敦医院由于呼吸道疾病患者剧增而一时爆满，伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。仅在12月5日到8日这4天里，伦敦市死亡人数就高达4000。在这一周内，伦敦市因支气管炎死亡704人，冠心病死亡281人，心脏衰竭死亡244人，结核病死亡77人。此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系统疾病的发病率也有显着增加。大雾持续到12月10日才渐渐散去。

　　此后两个月8000人丧生

　　在此后两个月内，又有近8000人死于呼吸系统疾病。由于“毒雾”的影响，公共交通、影院、剧院和体育场所都关门停业，大批航班取消，甚至白天汽车在公路上行驶都必须打开大灯，行人走路都极为困难，只能沿着人行道摸索前行。

　　10年后再次发生烟雾事件

　　酿成伦敦烟雾事件的主要原因，是冬季取暖燃煤和工业排放的烟雾在逆温层天气下的不断积累发酵。可悲的是，10年后，伦敦又发生了一次类似的烟雾事件，造成1200人的非正常死亡。直到上世纪70年代后，伦敦市内改用煤气和电力，并把火电站迁出城外，使城市大气污染程度降低了80%，才摘掉了“雾都”的帽子。