新华社法兰克福９月１６日电 特写：在法兰克福车展看无人驾驶汽车

　　新华社记者王平平　胡小兵

　　第６７届法兰克福国际车展上，无人驾驶汽车无疑是一大亮点。未来的无人驾驶汽车到底长啥样？记者带你一探究竟。

　　１６日是车展对公众开放首日，奔驰馆人头攒动，摩肩接踵。戴姆勒集团旗下的梅赛德斯－奔驰公司在展馆最显著的中央位置展示了其共享交通概念车Ｓｍａｒｔ　Ｖｉｓｉｏｎ　ＥＱ。这款白色双人座全自动无人驾驶汽车延续了Ｓｍａｒｔ系列汽车精致小巧的风格，旋翼式透明车门，前挡风玻璃与车顶连成一体，视野开阔，充满时尚感和科技感。

　　这款概念车为纯电动汽车，电池只更换，不充电，目前设计为城市内使用，最大续航里程２００公里。车内无方向盘，也没有油门、刹车和离合器。车前台只有一块超大液晶显示屏，通过互联网对车速、车况进行控制。液晶屏下方装有安全气囊，在安全带方面去除了肩带，仅剩下腰带。

　　工作人员介绍，这款汽车的最大时速设计为每小时７０公里，通常只按５０公里时速行驶。虽然没有传统刹车装置，但车上安装的多个传感器能在车辆拥挤时或行人过马路时准确判断距离，保证行驶安全。

　　据介绍，这款无人驾驶汽车已在德国公路上试运行成功，预计２０３０年投入市场。由于估计在共享经济发达的未来城市中，人们已无需私家车，因此这款汽车暂无计划向个人销售，只提供给出租车公司和汽车共享公司。

　　本届车展上，汽车制造商和零部件供应商们纷纷推出无人驾驶汽车。除梅赛德斯－奔驰公司外，奥迪汽车公司在展会上全球首发了一款四门豪华级无人驾驶概念车Aｉｃｏｎ，特点包括不设方向盘和油门踏板、矩阵式ＬＥＤ灯及全景天窗，充满梦幻色彩，让车迷大饱眼福；德国帕拉万公司则带来可供残疾人使用的全自动无人驾驶概念车Ｃｌｏｕｉ……绿色出行、智能出行、平安出行，无人驾驶汽车时代已呼之欲出。

　　法兰克福国际车展每两年举办一届。本届车展以“体验未来”为主题，共吸引来自３９个国家和地区的近千家参展商。车展１４日开展，２４日闭幕。

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责任编辑： 李海韵