速卖通：一条“网上丝绸之路”
俄罗斯首都莫斯科的速卖通线下体验店，工作人员帮助顾客下单
小狗电器副总裁闵农怎么也不会想到，他们的生意有一天会跟“一带一路”扯上关系。
4年前，小狗电器的主打产品小狗吸尘器还只是一个在国内线上市场售卖的互联网品牌，如今，这款产品已经卖到了俄罗斯、西班牙、法国等“一带一路”沿线国家，与当地的知名品牌同场较量。
“海外销售收入在我们整个业务收入中的占比从0提升到了现在的8%左右，并且还在保持一个较快的增长。”闵农兴奋地告诉《瞭望东方周刊》。
在他看来，这一切皆因“贵人”相助。这个“贵人”就是阿里巴巴集团旗下面向全球市场的B2C电商平台速卖通。
成立仅7年的速卖通现已覆盖全球220多个国家及地区，其中包括“一带一路”沿线的全部国家和地区。而其海外买家数量也在2017年4月10日突破了一亿人次，平均每天有超过2000万全球访客在速卖通上选购商品。
“速卖通其实打造了一条‘网上丝绸之路’，通过互联网密切了中国和‘一带一路’沿线国家的联系。”对外经济贸易大学国际商务研究中心主任王健对《瞭望东方周刊》说。
并非巧合
速卖通脱胎于阿里巴巴主要对接中国供应商和国外采购商的B2B业务板块——国际站。彼时的国际站只展示产品信息，并不能直接交易。
“但在实际运作中，越来越多的国外买家希望能减少贸易环节，在平台上跟中国商家直接交易。”速卖通卖家运营总监胡彦辉对《瞭望东方周刊》说，阿里巴巴国际站因此在2009年上线了支持在线交易的wholesale（批发）频道。
2010年4月，阿里巴巴将wholesale频道改造升级成了速卖通（AliExpress），并独立出来。
最初，速卖通的定位是专业的跨境B2B平台，买家基本上都是些单次采购量几十到上百件不等的小型国外批发商，但后来越来越多零散的消费者慕名而来。
上线不到两年，个人买家在速卖通上的比例便超过了50%，如今这一比例更是高达90%以上。2012年，速卖通全面转型成面向海外个体消费者的B2C平台。
一年后的秋天，中国提出“一带一路”倡议，也是在这一年，刚刚完成转型的速卖通渐入佳境，海外买家人数大幅攀升，从2013年的500万、2014年的1000万到2015年的5000万直至如今的1亿人次。
俄罗斯、西班牙、法国、以色列、波兰、乌克兰等“一带一路”沿线国家和地区都是速卖通的主要客源。
“‘一带一路’沿线国家和地区的买家人数已经占到速卖通海外买家总数的一半左右。”胡彦辉说。
这并非单纯的巧合。
在王健看来，“一带一路”的推进让沿线国家对中国制造的需求愈发旺盛，而速卖通这样的跨境电商平台正好提供了一种线上途径，让海外消费者能够更便捷地购买中国商品，充分释放他们的购买力。
俄罗斯邮政找上门
速卖通在海外的推进之路并非一帆风顺，其中最大的阻碍来自物流，这也是跨境电商平台最需解决的问题。
“很多‘一带一路’沿线国家的商业基础设施并不完善，尤其是物流体系跟国内根本没法比，成本高且效率低。”曾多次到国外参访的王健对本刊记者说。
胡彦辉对此感受颇深。
2013年3月25日，速卖通在俄罗斯做了一场促销活动，导致当天的订单量猛增到40万，但俄罗斯邮政系统一天最多只能处理7万个包裹，所以当几十万个中国包裹蜂拥而至时，便直接瘫痪了，包裹在海关“躺”了两个月。
之后，俄罗斯邮政部门迫于巨大的舆论压力开始寻求与速卖通合作，以避免此类问题再次发生。
在一些如“双11”这样的大型促销活动来临前，速卖通都会根据后台的大数据信息告知俄罗斯邮政部门提前做好准备，俄方可获知清关信息，进行预分拣，并加大运力投入，保证包裹能够快速通关、及时送达。
胡彦辉说，速卖通目前已与多个“一带一路”沿线国家的邮政部门建立了战略合作关系；在一些重点客源国，速卖通还跟当地邮政部门合作推出了十多条物流专线。
2016年以来，速卖通还联合菜鸟物流在西班牙、法国等国设立了多个海外仓，以提高海外配送效率。
“速卖通确实在帮助俄罗斯、西班牙这样的‘一带一路’沿线国家改造当地的基础设施网络，尤其是物流系统，让它们的商业基础设施更完善。”王健说，而基础设施互联互通正是“一带一路”建设的优先领域。
当然，这背后更能体现“一带一路”所倡导的优势互补以及全球范围内的资源优化配置。
“以前，速卖通上的中国商品送达俄罗斯、西班牙买家手中的时间基本在30天以上，如今大部分包裹都能保证15天左右送到，如果是从当地海外仓发货，甚至可以做到次日达。”胡彦辉说。
让全球卖家共享全球市场
对中国企业来说，速卖通最大的作用是提供了一种完全不同于传统贸易时代的“出海”路径。
以往，中国企业要想“出海”只能借由繁杂的国际贸易体系，且需要投入巨大的成本，包括在目的国开设实体店、进行大量的品牌推广，以扩展线下海外市场。
“不管是在‘一带一路’沿线国家还是其他发达国家，线下市场都已经很成熟，中国企业想成功打入并不容易。”闵农说，考虑到成本和风险，这些“出海”尝试也仅限于实力雄厚的大企业，小狗电器式的中小企业根本不敢想。
而借由速卖通这样的线上跨境电商平台，中小企业便能在不投入巨大成本的前提下，让产品触及全球多个国家和地区，摆脱线下市场的地域限制。
“我们的目标就是将中国制造带给国外消费者，让中国企业能够真正走向全球。”速卖通总经理沈涤凡对《瞭望东方周刊》说，但速卖通瞄准的是优质的中国制造，而非只懂模仿和抄袭的低端产品。
除了帮助中国企业“出海”，2017年起，速卖通还开始尝试在海外市场帮助其本地企业扩展国内市场。第一个试验场就是“一带一路”沿线的最大国家、同时也是速卖通最大的海外买家来源国俄罗斯。
沈涤凡告诉本刊记者，因为速卖通目前是俄罗斯的第一大电商平台，所以一些国际知名品牌在俄罗斯的总代理商以及俄罗斯本土的特色商家都找到他们，希望能够入驻。
他表示，这仅仅是速卖通帮助海外卖家的第一步，“接下来，我们还会在成熟的时机把这些海外商家带到速卖通覆盖的全球市场中，让它们跟中国企业一样把产品卖到全球各地。”
在王健看来，这恰好践行了“一带一路”希望实现的互惠互利，“既帮助中国企业走向海外，也帮助‘一带一路’沿线国家的企业走向海外，让双方共享全球市场这块‘大蛋糕’。”
是建设者也是受益者
速卖通还有更远大的目标——通过“千级品牌计划”为中国制造谋发展，在完成平台商家企业化和商标化之后，帮助它们面向海外消费者转型升级，培养出1000个月交易额超过50万美元的跨境电商品牌。
“我们会全面推进‘品牌化’与‘本地化’，为中国更多的中小企业赋能，让他们成长为‘一带一路’沿线国家的知名品牌。”沈涤凡认为，这才是中国外贸真正的机会所在，也是中国外贸升级的未来。
而不同于传统的全球化服务于大企业，“一带一路”服务的还有最广泛的中小企业、民营企业。
沈涤凡认为，这将有利于更近一步推动全球普惠贸易的发展。
“速卖通服务的是中小企业，无论是国内的中小企业还是国外的中小企业，其目的都是帮助它们参与全球化，融入到全球贸易体系中来，这无疑会打破以往只有大企业参与的传统国际贸易格局。”王健说。
王健认为，站在更高的角度来看，速卖通在包括“一带一路”沿线国家在内的全球市场开疆破土，无论是对当地基础设施的改造，还是投资带来的就业岗位，实际上都很好地带动了目的国的经济发展。
包括王健在内的多数业内专家均认为，速卖通这样的跨境电商已成为“一带一路”建设中不可或缺的重要力量，借助这条“网上丝绸之路”，沿线各国的资金流、人流、信息流和物流更流畅，商贸往来更便捷，人民交往更密切。
而在沈涤凡看来，随着“一带一路”倡议的持续推进，沿线国家的人口优势和经济体量将转化成实质性的经济成果，包括速卖通这样的跨境电商平台也会迎来更大的发展机遇。
“可以说，我们既是‘一带一路’的参与者、推动者，也是‘一带一路’的实际受益者。”他说。
位于俄罗斯莫斯科东南部的一家中国跨境电商物流企业海外仓，工作人员在运送货物
“一带一路”上的中国企业
转眼间，中国提出“一带一路”倡议已近4年。
商务部统计数据显示，2016年，中国企业对“一带一路”沿线53个国家非金融类直接投资145.3亿美元，占同期总额的8.5%；对相关的61个国家新签对外承包工程项目合同8158份，合同额1260.3亿美元，占同期总额的51.6%；完成营业额759.7亿美元，占同期总额的47.7%，同比增长9.7%。
“一带一路”加快了中国企业“走出去”的步伐，也给其海外布局带来了更多的延展空间。这不仅仅体现在地域上，更体现在理念上。
这些中国企业，正如《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中所提出的那样，致力于通过“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”，响应中国“一带一路”倡议的精神内核，将合作与共赢带给全世界。（记者王元元）
