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新华社郑州3月22日电(记者刘怀丕)记者日前从郑州国际陆港公司获悉,中欧班列(郑州)开行频次再获提升,从今年3月份开始,已实现“去四回四、每周八班”的常态化均衡开行。
2013年7月18日,从郑州至德国汉堡的铁路集装箱班列首次开行。中欧班列(郑州)实现由最初的一月一班,到一周一班,再到现今的每周去四程、回四程常态化运营。截至今年3月中旬,中欧班列(郑州)已累计开行556班(351班去程、205班回程),总货值28.19亿美元,货重27.06万吨。
郑州国际陆港公司相关负责人介绍,中欧班列(郑州)集货范围覆盖了包括长三角、珠三角、京津冀在内的23个省区市,过境中转业务延伸至日韩及亚太国家。现在是班班爆仓,客户订仓已排到5月份,不愁完不成全年开行300班以上的目标任务。
记者了解到,2016年,中欧班列(郑州)全年开行251班,总货重12.86万吨,总货值12.67亿美元,成为全国20多家开行中欧班列中唯一实现双通道(阿拉山口西通道、二连浩特中通道)、双向常态(每周“去三回三”)运行的班列,总载货量、境内集货辐射地域、境外分拨范围均居中欧班列首位。
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