新华社喀布尔１月２６日电 通讯：在战地援建阿富汗的中国工程师

　　新华社记者卢树群　蒋超

　　临近中国农历春节，喀布尔漫天飞雪。中铁十四局的厨师精心准备了一桌火锅，一锅水饺。工地简易的活动板房外，寒风凛冽，雪花飞舞。屋内热气腾腾，饭菜飘香。在外辛苦一年的同事们开怀畅饮，大快朵颐，提前感受到了年味。身在异国，年味更浓。

　　这一天，几位同事将回家过春节，中铁十四局驻阿富汗办事处总经理、工程师王志强为他们饯行。来阿工作近十年，王志强多数春节都是与同事们在喀布尔度过的。

　　从２００３年开始，中铁十四局在阿富汗承建了多个项目造福当地：科教中心促进科技交流、教师培训；多条公路加强地区互联互通；共和国医院让百姓寻医问药不再成为难题；正在建设的职业技术学院，将培养大批技术人员，帮助国家重建。如今，中铁十四局在阿获得很好的声誉，这是１０多年来中阿工作人员共同努力的结果。

　　战后援建　危机四伏

　　在这个国家从事工程建设，需要时刻警惕危险。

　　２００７年，王志强临危受命，抵达喀布尔当天即奔赴工地。建设项目是瓦尔达克省首府迈丹沙赫尔至巴米扬的一条公路，从喀布尔到建筑工地，只能通过汽车出行。

　　王志强说：“有一回，我们开车返回驻地途中，遭遇美军与塔利班武装交火。汽车前方的美军狙击手将枪口对准我们。情况十分危急，我赶紧让司机倒车以示友好，但对方依然不放松警惕。在这千钧一发之际，我让司机停车，自己跳下车，两手空空，大声喊话解释，告诉他们我是中国工程师。我没有让司机下车，因为司机是当地人，我担心他下车后可能会被误射。”

　　王志强感叹道：“那一次差点擦枪走火。最后我们绕行数小时，平安返回驻地，发现驻地三道大门最外的一道已经布满弹孔。”

　　明知有危险，却依然要坚守。王志强说：“有一次，我们正在为一座桥梁浇灌混凝土，不远处突然传来爆炸声和枪声，战场离我们大概只有三四公里。子弹不长眼啊！如果我们躲开，前期付出的劳动就只能白费，因为浇灌混凝土需要连续作业。我们只好硬着头皮继续干活。”

　　风雨同舟　生死之交

　　司机穆宾今年５０来岁，已在中铁十四局工作十多年。他和蔼可亲，对迎面而来的中国人总是抱以温暖的微笑。对工程师王闯来说，穆宾不仅仅是雇员，更是“有过命交情的兄弟”。

　　“在那一刻，我真正理解了什么叫患难见真情。”那次遇险对王闯来说，仿佛就在昨天，“当时我们的车行驶在一条交通拥堵的路上，车子慢慢往前挪动，突然一声巨响，烟尘滚滚袭来，我们立刻意识到，前方发生爆炸了。”

　　“整条道路瞬间瘫痪了，人们纷纷弃车四处逃散。就在我感到惊慌无助时，驾驶位上的穆宾突然摁住我，一同紧紧趴在座位上，躲过了差点击中车窗玻璃的流弹。”王闯事后向同事感慨道，如果不是穆宾反应及时，确保他们在车上以正确的姿势避难，他可能会随人群下车，那样的危险更大，是穆宾救了他。

　　从那以后，有个观念在王闯心中慢慢发生转变：“当地雇员不仅仅是同事或下属，更是过命的兄弟，彼此的友谊是多少钱也换不来的。”

　　王闯和中国同事们从教当地雇员做中国菜开始，让他们慢慢了解彼此的传统，融入中铁十四局的生活，工作之余同他们一起开展娱乐活动，逐渐形成了战地特有的企业文化。一旦雇员家中遇到了困难，他们会竭力以现有的资源提供帮助。平时的一点一滴，最终浇注成强大的凝聚力。

　　不畏险阻　战地９０后

　　姬宏伟是中铁十四局在阿富汗最年轻的一名工程师，同事们都叫他小姬。来阿富汗之前，他曾在非洲历练过。初次在战乱国家工作，一些经历给他留下了深刻印象。

　　一天晚上，准备休息的小姬和同事们突然听到一声巨大的爆炸声，紧接着枪声大作，透过窗户，小姬能清晰地看到不远处的火光。枪声从晚上１０点持续到凌晨，才渐渐平息。

　　谈及那次经历，小姬仍然心有余悸：“我当时非常紧张，枪声太近了。后来公司专门为此增加了保护措施，在每根暖气管上系一根粗绳子，一旦遇到紧急情况，我们就赶紧顺着绳子从楼上滑下来，为这我们还演练过呢。”

　　除了爆炸袭击，小姬在阿富汗还经历过多次地震。其中一次，他正走在楼梯上，突然感觉到栏杆剧烈地晃动，“当时我腿都软了，不知所措，震动大概持续了１０秒”。平静下来以后，他想到的第一件事就是给同事们打电话，确认有无人员、财产受损，并仔细检查周围建筑物环境。结果他发现其中一栋楼的墙体出现了裂缝，立即向公司汇报，公司及时采取了加固措施，以防余震导致楼体坍塌，他沉稳淡定的表现也受到上级的表扬。

　　尽管会遇到各种危险，小姬仍觉得在这里工作非常值得，丝毫没有退缩。“很多人觉得现在的９０后不靠谱，我一毕业就去非洲，接着又来到阿富汗历练，就是要证明，９０后并非只是娇生惯养的花朵，也能脚踏实地，静得下心，吃得了苦。”

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责任编辑： 郭洁宇