标普下调大众汽车评级 大众管理模式受批评

　　【埃菲社法兰克福10月12日电】信用评级机构标准普尔公司12日把大众汽车公司的信用评级从A下调至A-。

　　标普还将大众汽车的短期信用评级从A-1下调至A-2。标普说：“我们也下调了大众汽车债券的长期和短期信用评级。”

　　今年9月24日，标普将大众列入负面信贷观察名单。现在，大众仍留在这一名单中。标普对大众汽车金融服务公司等大众子公司也进行了相同程度的评级下调。

　　标准普尔的分析人士认为，大众汽车排放造假丑闻可能对该公司的销售额和产品价格产生负面影响，这可能进一步影响到公司业务的增长及其子公司的盈利能力。

　　【法国《回声报》10月13日文章】题：大众汽车的管理受到指责(作者塞西尔·布特莱)

　　大众汽车开始恢复血色。这家德国汽车制造商的股票在10月9日收盘时上涨6.4%。10月12日法兰克福股市开盘时，又出现1.15%的拉升。

　　为什么人们突然对这样一家今年很难盈利的企业如此热衷？一种解释是，保时捷-皮耶希家族正寻求巩固在集团内部的权力。该家族目前掌握着大众52.2%的股份。

　　除了家族掌握的股权外，集团其余股份分散在多方手中：德国下萨克森州拥有20%的份额，卡塔尔主权基金掌握17%，只有10.8%的股票在市场上。

　　结果，决策由利益一致的股东和公司代表组成的监事会作出。作为与大众集团合作的主要银行，德意志银行上周四对这种现状予以批评。该行财产管理基金经理亨宁·格布哈特说：“大众没有一名监事会成员是独立的。这迟早会引火烧身。”分析人士认为，大众的企业文化以及监管缺位是导致当前丑闻的结构性原因之一。