欧洲“新铁幕”开历史倒车

　　新华网北京9月25日电 据新华社“新华国际”客户端报道，在欧洲6年，笔者几乎走遍了大多数欧洲国家，感觉最爽的是“无国界”——当你驱车横穿欧洲大陆，不留心还不知道已经出国：没有常规的边检查护照签证，除了路边不起眼的界碑，连“xx欢迎您”之类的标牌也不见。

　　然而，当史无前例的难民潮袭来，欧洲陷入撕裂之中，另外一幅图景进入世人眼帘——建边境铁丝网、恢复边境控制，“新铁幕”出现在欧罗巴的天际。纵观战后欧洲发展历程，从墙起到墙倒再到墙又起，历史的轮回让人感概万千。

　　墙起：“从波罗的海的斯德丁到亚得里亚海的的里雅斯特，一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经降落下来。”——69年前，丘吉尔的“铁幕”演说揭开了冷战时代。1961年8月，柏林墙开始建造，成为东西欧被分割为两大阵营对峙最生动的注脚。

　　拆墙：其一、设立申根区。1985年，法国、德国、荷兰、比利时、卢森堡等5国在卢森堡边境小村申根前河面上一艘客轮签署了开放边境的协议——《申根协定》。在全世界，过境需要查验护照和签证是主权国家一种“天经地义”的做法，而《申根协定》则是这一理所当然做法的终结者。申根区的建立，在西欧大陆形成一个无边境关卡的人员自由流动区，促进欧洲内部人员流动、推动社会融合和经济发展发挥了重大作用。

　　其二、推倒柏林墙。1989年11月9日，存在了28年零3个月的柏林墙一夜之间被推倒，也为冷战的终结打上最深刻的标记。而这，也为欧洲一体化向东拓展提供了地理乃至精神的空间。

　　其三、东欧诸国加入欧盟和申根区。2004年东欧诸国加入欧盟；2007年12月21日，捷克、爱沙尼亚等9个欧盟新成员国正式加入申根区。欧盟特意在二战“导火索”——德国、波兰和捷克三国交界的齐陶小城（苏台德地区）举行申根区扩大仪式，本报记者当时在现场见证了欧洲领导人“有些夸张”地联手锯断隔开两国的栏杆。

　　墙又起：当难民危机袭来，最近德国、奥地利相继实施临时边界管控，匈牙利在塞匈边境上的铁丝网围墙全部建成，延绵175公里。这引发连锁反应——被堵住的难民转而改道克罗地亚和斯洛文尼亚，翻越阿尔卑斯山前往奥地利，于是巴尔干国家纷纷关闭边界。虽说此前申根区也曾有短暂恢复边境管控的先例，但不似眼下如此大规模地蔓延。欧洲舆论认为，这已经严重威胁到整个申根体系的整体运行了。

　　铁丝网打造的物理“新铁幕”只是表象，从深层次说，难民问题已让欧洲分裂，一个精神上的“新铁幕”已横亘欧洲大陆。