新华网东京４月１日电（记者许缘 乐绍延）日本汽车工业协会和日本轻型机动车与摩托车协会１日发布的数字显示，受去年４月１日消费税上调３个百分点拖累国内需求影响，２０１４财年（截至今年３月３１日）日本新车销售量同比下滑６．９％至５２９．７万辆，为四年以来首次下降。
数字显示，２０１４财年，低价且低油耗的微型汽车受到日本消费者追捧，其销量占据全部新车销量的约４１％，达到２１７．３万辆，创造该指标历史第二好的成绩，但较２０１３财年下降３．９％。而不包括微型汽车在内的新车销量也缩减８．９％至３１２．４万辆。
按汽车品牌来看，得益于新款车型销售强劲，丰田汽车旗下子公司大发汽车连续９年蝉联微型汽车销量榜首，２０１４财年销量达到６８．７万辆。铃木汽车公司则在同期售出了６７．９万辆微型汽车。
不过，由于微型汽车购置税将从本月起被调高，该车型销售前景或蒙上阴影。
数字还显示，今年３月份，日本微型汽车销量同比减少８．３％至２７．７万辆；而不包括微型汽车在内的新车销量则大跌１３．１％至４１．８万辆。
