随着德国之翼失事客机被曝副驾驶单独驾机、把机长锁在驾驶舱外，全球多家航空运营商２６日急推改革措施，规定驾驶舱内必须时刻保持两人。
如果其中一名飞行员需要上厕所，则由一名空乘人员临时进入驾驶舱代替，总之决不允许出现单独一人的情形。
不过，德国之翼航空公司母公司汉莎航空公司并未宣布作出类似改革，认为实属“没有必要”。德国航空协会定于２７日召集德国各大航空公司商议是否出台类似措施。
【规定：必须“二人行”】
２６日曝出德国之翼航空公司４Ｕ９５２５航班机长在飞行途中离开驾驶舱、此后拼命砸门也无法进入舱内的消息后，不少人猛然意识到，“９·１１”恐怖袭击后出台的民航防护措施可能反而会“坏事”。
据航空专家介绍，如果飞行员有意锁闭驾驶舱，舱门将无法从外部打开。这一意在预防恐怖分子强闯客机驾驶舱的措施，显然没有充分考虑飞行员蓄意撞机或突然昏厥的可能性。
全球多家航空公司２６日紧急出台措施，要求旗下客机在飞行途中必须时刻保持驾驶舱内有两人，包括英国易捷航空公司、挪威短程航空公司、冰岛航空公司、德国柏林航空公司以及加拿大所有航空公司等。
据欧洲第三大廉价航空运营商挪威短程航空公司高管托马斯·海斯特海默介绍，“我们早就在讨论是否出台这一措施，而本次空难促使我们立即拍板。”
【建议：轻易勿离舱】
欧洲少数航空运营商先前已经规定驾驶舱内必须时刻保持两人，包括爱尔兰瑞安航空公司、芬兰航空公司、西班牙航空公司等。这些航空公司２６日赶紧发布通知告知乘客，提醒他们可以放心。
美国航空专家约翰·汉斯曼介绍，美国航空部门先前已经考虑到飞行员“失去行动能力、无法为同伴打开舱门”的情形，因此规定驾驶舱内必须保持两人。当一名飞行员因上厕所等原因离开驾驶舱时，便由一名空乘人员进入舱内暂时替代。
欧洲空管部门尚未出台统一的硬性规定，因此眼下各家航空公司属于自愿执行。尽管如此，飞行员被建议尽量待在驾驶舱内，除必要情况外不宜擅自离开。
挪威民航管理部门官员弗罗德·伦宁认为，航空公司应在行业规范基础上“制订更严格的安全措施”。
【讨论：如何再改进？】
德国之翼母公司汉莎航空公司尚未出台关于驾驶舱内时刻保持两人的规定。汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔告诉记者，他认为“没有必要”做出类似改变，德国之翼坠机是“个案性质的事件”。
不过，施波尔表示，汉莎航空２７日将与德国其他航空运营商在德国民航管理部门召集的会议上商议此事。
“我们将权衡是否能尽快实施某些措施，以进一步提高安全性，”施波尔说。
不少人对汉莎航空的态度表示不满，呼吁汉莎航空立即规定驾驶舱内不得少于两人。一名网友在微博客网站催促汉莎航空立即改革，“我本周末就要乘坐你们的客机了！”（新华社特稿）（杨舒怡）
