墨西哥财政和公共信贷部1月30日发布公告，由于国际油价大跌导致政府收入锐减，墨西哥政府决定无限期暂停首都墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目。
墨西哥城至克雷塔罗高铁全长210公里，是墨西哥乃至美洲地区首条时速300公里的高铁。2014年11月3日，墨交通和运输部宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目，但这一被誉为中国高铁出海“第一单”的高铁项目，3天后又被墨方宣布取消中标并将重新招标。
墨西哥交通和运输部1月23日表示，已经有包括中国公司在内的五家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标。新一轮招标最终结果原定7月31日公布。分析人士称，墨政府最新表态意味着一波三折的高铁项目可能彻底黄了。
“无限期暂停”措词引关注
墨西哥方面1月30日宣布“无限期”搁置墨西哥城至克雷塔罗高铁项目，称这是因为墨西哥因石油价格下跌而财政受到影响。墨西哥财政部长路易斯·比德加赖当天在新闻发布会上说，由于国际油价下跌影响国家财政，政府决定削减基础设施建设预算，并且将为此采取一系列措施。
按美联社的说法，墨西哥预算的约三分之一来自石油收入。
墨西哥财政和公共信贷部长路易斯·比德加赖当天说，鉴于高铁项目对国家公共财政的影响以及墨西哥在下一个财政年度的公共开支压力，“我们决定……无限期暂停墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目”。这一措词令各方关注。
比德加赖说，墨西哥政府2015年将削减公共开支85亿美元，相当于国内生产总值的0.7％，以抵消油价下跌所带来的损失。比德加赖说，除叫停墨西哥城至克雷塔罗高铁项目，政府还决定取消墨西哥东南部尤卡坦半岛的一个客运铁路建设项目。这一项目还没有启动招标。
不过，比德加赖确认，这次预算削减不会影响首都墨西哥城的新机场修建计划。
中方中标企业目前尚未作出回应
墨西哥城至克雷塔罗高铁项目原本有望成为墨西哥首条时速300公里的高速铁路。2014年11月3日，墨方宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目。不过，由于外界质疑和墨西哥国内压力，墨方3天后宣布取消中标并将重新招标。
今年1月14日，墨西哥政府公布了预招标文件，原定1月29日公布正式招标文件，但由于要在文件中纳入各方意见而推迟了文件发布日期，没想到30日突然宣布搁置这一项目。
墨方先前确认，有包括中国公司在内的5家企业有意参与高铁项目新一轮招标。多名消息人士解读，由于中国高铁技术过硬且有价格优势，再加上中方企业融资渠道广泛且能得到来自墨西哥政商各界支持，中方企业原本再次中标的可能性不小。
墨高铁项目历经反复。记者就墨方最新决定联系中国铁建当地办事处，尚未得到回应。
