香港《文汇报》18日报道说，韩国客轮“岁月”号沉没，造成大量人员伤亡和失踪，举世震惊。韩国客货混载渡轮竟然重演一百年前“泰坦尼克号”惨剧，事故原因何在？是重大操作失误、船长严重缺乏职业道德，抑或多种因素叠加所致？当今世界，邮轮旅游方兴未艾。韩国版“泰坦尼克号”惨剧，令世界更关注邮轮安全。韩国当局应该彻查事件真相，特别要找出造成大量人员伤亡和失踪的原因，以便世界各国吸取教训，避免重蹈覆辙。
事故至今仍有200多乘客下落不明，相信已凶多吉少。为何在韩国迅速出动包括海军在内的大批船只、直升飞机搜救下，仍出现重大伤亡，这是当前备受世界关注的问题。根据韩国媒体披露，韩国海洋警察厅初步认为，客轮在航行途中以较快的速度突然改变航向，引致船舶重心偏移，船上装载的车辆和货物移位导致船体倾斜并沉没。在船身剧烈倾斜后，船上广播却传来“保持原地不动”的指令，可能令众多乘客不立即采取紧急逃生措施，错过最宝贵的逃生机会。客轮上装载的救生艇仅打开了其中一个，其余完全丧失救急的功效。更令人不齿和愤怒的是，船难发生时，船长未尽到保护乘客的职责，反而自己先行弃船逃生，将乘客置于更危险地步。以上因素很可能是此次沉船事故造成严重伤亡的元凶。
此次沉船事故，向世界响起警号：保持高度的安全意识，永远不可松懈。随科技发达，如今的交通工具越来越大，越来越快，搭载的乘客越来越多。此次出事的“岁月”号九四年在日本建造，前年才开始在韩国通航，是韩国同类客轮中最大的一艘，设施媲美邮轮，可容纳近千名乘客，一旦发生意外，后果不堪设想。因此，承运方应认真对待航运安全，制定好各种险情处置方案，将事故中的人为因素降到最低，提高安全系数。当交通工具遇险时，驾驶者包括航班机长、火车司机、客轮船长，肩负保障成百上千旅客生命安全的重大责任，这既是国际惯例也是法律规定，承运方必须强化交通工具驾驶者的安全意识，加强从业者的职业操守监督问责，切实保障乘客的人身安全。
韩国客轮沉没代价惨重，但不能白白付出，各国应以此作为反面案例检讨自己，改善交通工具的安全管理，防范同类的悲剧重演。
