新华网印度尼西亚巴厘岛１０月７日电（记者冯武勇）生意兴隆通四海，财源茂盛达三江。商人间喜闻乐见的这句祝福，背后隐藏着商贸兴盛的前提之一：五湖四海，畅通无阻。

    这也是正在印度尼西亚巴厘岛举行的亚太经合组织（ＡＰＥＣ）领导人非正式会议的三大议题之一：亚太互联互通。

    对于推进ＡＰＥＣ茂物目标提出的贸易便利化和经济一体化，促进区域内贸易昌盛和经济增长，互联互通既是手段，也是目的。今年ＡＰＥＣ峰会在互联互通三大领域，即基础设施、制度、人员的互联互通，确立了新的总体目标和任务，并针对基础设施互联互通的开发和投资制订了未来三年的行动计划。

    ＡＰＥＣ政策支持组在巴厘岛峰会期间发布了区域内互联互通最新研究报告，全面分析了ＡＰＥＣ区域内互联互通三大领域的进展和可提升空间，建议今后加强在交通设施建设、海关间合作、单一通关窗口、海上交通服务、官民基础设施投资、签证便利化等领域取得进展。

    政策支持组主任丹尼斯·休博士认为，关键要全面看待三个层面的互联互通，因为它们息息相关，相辅相成。他举例说，更好的交通基础设施将大大提高商业人员和游客流动便利化，促进人员互联互通，而海关等制度层面的互联互通也将促进物流和人员流动便利化、高效化。

    互联互通蓝图本身，也是进一步激发ＡＰＥＣ区域内经济潜力的手段。特别在东南亚地区，不少ＡＰＥＣ成员经济体制定了境内和跨境经济走廊、区域交通枢纽等大型基础设施计划。一项测算显示，到２０２０年，亚太地区道路、电力等基础设施市场投资规模将高达８万亿美元。

    同样，人员互联互通也是一种生产力。联合国世界旅游组织与世界旅游理事会６日在巴厘岛发布的报告中指出，仅通过促进签证便利化，到２０１６年，ＡＰＥＣ区域内将新增２６０万个就业岗位，给各成员经济体带来大约８９０亿美元经济收益。

    基础设施是互联互通的必备硬件，但由于资金投入巨大、建设周期较长，基础设施已成为当前ＡＰＥＣ区域内互联互通的瓶颈。

    正如在巴厘岛参加ＡＰＥＣ系列会议的中国太平洋经济合作全国委员会会长唐国强所说，基础设施互联互通合作的最大难点之一在于融资。中国国家主席习近平访问印尼期间倡议筹建亚洲基础设施投资银行，是对东道主在ＡＰＥＣ峰会互联互通议程方面“最积极、最主动、最务实的呼应”。

    在茂物目标引领下，ＡＰＥＣ成员经济体正在互联互通领域通力合作。期待不久的将来，在ＡＰＥＣ区域内，“生意兴隆通四海，财源茂盛达三江”不仅是美好的祝福，更是美妙的现实。

【纠错】

责任编辑： 刘琼