7月2日，俄罗斯一枚“质子-M”火箭从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场点火升空后不久即爆炸解体，搭载的3颗“格洛纳斯-M”导航卫星也一同坠毁。
自2010年以来，这已经是俄罗斯航天系统的第8次发射失败。其中，2010年发生1次、2011年发生4次、2012年发生1次、2013年至今已发生两次。
这一连串的事故不但使俄罗斯航天业损失巨大，也使其在国际航天界的信誉进一步受到折损。此次事故一发生，俄罗斯国内一片哗然，指责、失望之声四起，甚至有俄媒体表示，事故的发生烧掉了俄罗斯航天业走出危机的希望。而国际社会也有人对俄罗斯航天大国的地位表示出了不少怀疑。
俄罗斯近年火箭发射屡屡出事的因素很多，但究其根源主要还是“量”和“人”两方面的问题
首先，俄罗斯航天发射任务过于繁重。近些年，俄罗斯航天事故频发，与其航天发射总量一直保持世界最多的领先地位不无关系。2010年，俄罗斯总共进行了31次运载火箭发射，占当年全球发射总数的45%；2011年，总共进行了33次，占当年全球发射总数的50%；2012年总共进行了28次，占当年全球发射总量的38%。
航天发射本身就具有相当的不确定性和较高的风险性。因此，发射的基数越大，出现事故的概率也就越高。2011年8月24日，俄罗斯“进步-M12M”货运飞船发射失败后，时任俄罗斯中央机械制造研究院副院长的尼古拉·巴尼齐金就强调，俄罗斯的火箭故障率为4%，相比之下，美国的故障率为6.5%。
尽管其难免有自我辩解之嫌，但俄罗斯过于频繁的发射任务确是不可否认的客观事实。而搭载“进步-M12M”货运飞船的“联盟-U”火箭自1973年5月18日投入使用以来，共进行了745次发射，其中成功724次，失败21次，成功率为97.2%，实际上可靠性还是比较高的。
