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德报:以色列将如何攻打伊朗核设施?
2012-02-21 07:42:20 来源: 新华国际
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美军参谋长联席会议主席登普西

“伊朗政府仍然是理智的,我相信国际社会针对伊朗的制裁已经开始发挥作用。因此,我们都认为,目前(对伊朗施以制裁)的方式是最为慎重的路线。”

――美军参谋长联席会议主席登普西

    伊朗防空能力有限

    第二种限制来自伊朗的防空能力。在这方面,以色列飞机可以放心地忽略伊朗空军:伊朗老旧的战机如果起飞迎敌,会被以色列战机轻易消灭。更应重视的是伊朗的防空导弹,尽管它们大多也过时了。但不能完全排除可能性的是,俄罗斯过去几年偷偷提供给伊朗的Sa-12型导弹以及S-300型系列导弹的最新型号。它们虽然不会威胁以色列的胜利,但会大幅提高参与攻击行动的战机的战损率。不过,这种情况只有在以色列对伊朗防空系统的电子攻击失效时才会出现。

    也就是说,以色列有可能对伊朗核计划成功实施武力打击,尽管风险很大。

    距离太远风险很大

    【西班牙《起义报》2月19日文章】题:战争不是游戏:伊朗不会轻易沦为以色列的猎物(作者美国凯托学会学者戴维·伊森伯格)

    纳坦兹与以色列的直线距离为1609千米。由于两国并不接壤,以色列战机和导弹在抵达目标前必须经过其他国家、甚至敌对国家的领空。但由于飞行距离遥远,导弹只能携带重量有限的弹头,能否钻入地下足够深度打击目标仍令人怀疑。

    使用美制战斗轰炸机实施空中打击是最有可能的选择。以色列有25架F-151和约100架F-161战斗机。它们可以选择经过沙特或伊拉克、甚至约旦,但这些路线都至少长1931千米。

    战机的作战半径很难估算,这取决于搭载武器、外挂油箱以及任务类型等因素。F-151和F-161战机在机翼下方携带两个外挂油箱后最大作战半径约1609千米。上文提到的路线都比这一距离远322千米。为此,战机可再携带一个外挂油箱,但需减少武器数量。鉴于以色列武器的精度,这应该不成问题。但如果中途被发现或遭到拦截,飞行员必须抛掉外挂油箱以便反击,这将使其难以抵达目标。

    空中加油是以色列人的一个难题。近年来,以色列采购了5架C-130和4至7架波音707空中加油机。但如果在敌对国领空进行加油,庞大而没有武装的波音707在防空火力面前将变得非常脆弱。

    理论上讲,这些以色列都有可能会做,但将面临巨大的失败风险。如果决定攻击纳坦兹,以色列必须在第一时间使其遭到充分损毁,而且此后可能无法再轰炸其他目标。

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