一期工程2017年开工

    这个被称为“高铁2线”的“Y”形铁路网的最西北端和最北端分别是曼彻斯特和利兹。工程将分两期进行，从伦敦到伯明翰一段将于2017年开工，2026年通车。

    全部工程计划于2033年竣工，按目前的价格水平计算将耗资327亿英镑。

    格里宁说，该项目将在60年内为英国带来470亿英镑的经济利益，车票收入将达340亿英镑。

    她还说，这个铁路网还具有环保意义，今后每年将有450万名原本计划乘坐飞机的乘客改为乘坐高铁，另外这条线路还将从公路运输部门吸引900万名乘客。

    铁路网的建设和运行将创造新的就业岗位，其中一期工程将带来4万个岗位。

    英国议会可能要到2013年或2014年才会对这项计划进行表决，但政府对投票结果很有信心，因为反对党工党也支持该计划，事实上，该计划正是工党在下台前最先提出的。

    未来该铁路网的列车速度将高达每小时225英里(360公里)，后期将提高到每小时250英里，从伦敦到曼彻斯特只需1小时零8分钟，比现在节省1小时。