2011年12月13日 图表：四国湄公河联合巡逻执法首航成功 新华社记者 孟丽静 编制
12月13日，在云南西双版纳关累港码头，参加中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航的中国警察（左）接受当地少数民族姑娘献花。当日16时40分许，参加中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航的3艘中国巡逻执法船顺利返航抵达云南西双版纳关累港码头。在为期4天3夜的首航任务中，四国巡逻执法人员密切协作，并肩作战，护送10艘中国商船如期安全抵达目的地。新华社发（赵飞 摄）
四国湄公河联合巡逻执法首航全线安全圆满成功
开创中国与周边国家执法安全合作新模式
新华网湄公河联合巡逻执法船１２月１３日电（记者邹伟）１３日１６时４０分许，参加中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航的３艘中国巡逻执法船顺利返航抵达中国关累港码头。此前，其他三国巡逻执法船已先后顺利返回本国港口。在为期４天３夜的首航任务中，四国巡逻执法人员密切协作，并肩作战，护送１０艘中国商船如期安全抵达目的地。中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航全线安全圆满成功，开创了中国与周边国家执法安全合作的新模式。
湄公河国际航道水流湍急，险滩、急弯众多，加之当前正值冬季枯水季节，有的河段水深仅１米多，行船稍有不慎就有可能搁浅。从中国关累港到泰国清盛港之间的河道中，共有险滩、浅滩１００多处。每当遇到险滩激流，巡逻执法船总是先行试水，在确定可以安全通过的情况下，再引导后面的商船逐一小心通过。
在部分河段，河道更加危险，两岸情况也更加复杂，此前曾多次发生过非法武装分子强行检查、抢劫、袭击过往船只的事件。联合巡逻执法船采用多种队形来保护商船，做好警戒防范。夜间船队停泊时，巡逻执法船停在最外围，将１０艘商船守护在里面，并由四国武装执勤警察在外围执勤警戒。白天航行时，四国联合巡逻执法船随时与联合指挥部、商船互通信息，掌握最新动态，密切注意河道和两岸的情况变化，时刻保持高度警戒，确保商船和船员安全。１１日下午，１０艘中国商船安全、顺利抵达泰国清盛港码头。
１２日上午，联合巡逻执法船开始返航，沿湄公河逆流而上。１３日１６时４０分许，中国联合巡逻执法船顺利抵达云南关累港码头，受到中国公安部、当地党政部门领导以及群众的热烈欢迎。
四国巡逻执法船队得到了沿岸国家居民的支持和欢迎，在船队经过的村寨和港口，两岸居民纷纷挥手致意，湄公河国际航道上的各国往来船只逐日增多。老挝巡逻执法船指挥官坎万表示，维护湄公河流域的安全稳定，符合沿岸各国人民的共同愿望，也是四国的共同利益和共同责任，四国联合巡逻执法是一种互利多赢的好模式。在联合巡逻执法过程中，中国公安边防官兵充分发扬英勇顽强、连续作战的优良传统，服从命令、听从指挥、不畏艰险、恪尽职守，赢得了商船船员们的高度赞誉。
公安部有关部门负责人表示，本次中老缅泰四国联合巡逻执法首航开创了中国与周边国家执法安全合作的新模式，也为今后的四国联合巡逻执法积累了宝贵的经验，打下了坚实的基础。四国执法安全部门将进一步总结经验，加强协调配合，不断完善联合巡逻执法机制和执法安全合作机制。共同组织实施联合行动，打击危害湄公河流域安全的犯罪，整治突出治安问题，共同维护和保障湄公河流域安全稳定，促进湄公河流域经济社会发展和人员友好往来。
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