资料图片：F-35战斗机

   新华网消息：英国《简氏防务周刊》9月9日一期发表文章，题目是“联合攻击战斗机———美国防务灾难中的最新热点”，摘要如下。

    美国的政客正在掩饰本国军队中的严重问题。为抵消一些暴露出的缺陷所造成的影响，国会、总统候选人以及智库的专家们，一再称赞美国军队是“世界上最好的”。然而，在这种乏味论调的背后，一场酝酿了几十年的灾难正在发生。

    所有军队都出现了问题，但表现最为明显的是美国空军。美国空军的年度预算已经超过1500亿美元：大大超过了冷战时期的平均水平。尽管投入了大量经费，空军的战术飞机库存量却是第二次世界大战结束以来最少的。与此同时，现有飞机的平均老化程度也是前所未有的。

    对此，空军和政客们却说不必担心，因为手头就有解决办法：这就是F-35“闪电II”联合攻击战斗机。它能完成全部三种战术任务：空对地轰炸、空对空作战以及专门的针对地面部队的近距空中支援———而且还有为空军、海军和海军陆战队分别设计的机型。更为重要的是，它的价格能够承受得起，这样，空军就可以大量购买，以此来解决库存少和机型老化的所有问题。

    2001年，有关购进F-35的问题首次在国会被提出，当时国防部预计用2260亿美元购买2866架飞机。也就是说，每架飞机的花费将达到7900万美元。而目前最新的官方预算是，购进2456架飞机，费用却涨到了2990亿美元。这就是说，每架飞机的费用增加了54%，达到1.22亿美元，而且交付时间还要延迟两年。

    今年3月，政府问责局报告说，飞机的购进成本还会增加———可能增加380亿美元，而交货却有可能再延迟一年。

    但是，这只是坏消息的开始。涨价和交付延迟只是目前已知的问题。更不幸的是，F-35几乎还没有开始进行飞行测试项目，也就是说，可能还会出现更多问题———相比已发现的引擎、飞行控制和航空电子设备故障，也许还会出现更严重的问题。

    国防部的解决方案很简单：减少测试，并在测试完成之前购买更多。目前他们已经减少了两架测试飞机和数百小时的飞行测试时间，而且新的计划是在软弱无力的测试完成之前生产500多架飞机。

    更糟的是，即便没有新问题出现，F-3 5也是个“蹩脚货”。如果你接受国防部目前对F-35的性能所做的承诺的话，这架飞机将会是：

    ———超重并且动力不足：空对空起飞重量为49500磅，引擎推力为42000磅，对一架新战斗机来说，推力明显不足。

    ———其空军和海军陆战队机型的机翼面积只有460平方英尺。而战斗机通常需要相对于机身重量来说较大的机翼，这样才便于灵活机动。实际上，F-35的机动能力还比不上越战中脆弱的F-105战机。

    ———由于炸弹舱的有效载荷只有2000磅———比美国越战时期的战斗机还差，F-35也很难算是一流的轰炸机。如果机翼下面携带更多的炸弹，F-35将立刻失去隐形性，而国防部并不打算在这方面对其进行认真的测试。

    ———作为协助美国地面作战部队的“近距空中支援”攻击飞机，F-35也很难说是成功的。它的速度过快，难以发现战术目标；它又过于脆弱易燃，难以承受地面火力攻击；它缺少长时间在美国地面部队上空进行有效支援所需的载荷和持久力。就完成这个任务来说，空军现有的A-10攻击机要强得多。