图表：“嫦娥一号”――第三次近月制动 新华社发
新华网消息：据俄罗斯《晨报》报道，5日，中国第一颗探月卫星“嫦娥一号”在发射12天之后成功进入月球轨道。“嫦娥一号”7日开始对月球表面进行扫描，11月底开始传输图片，中国专家准备在此基础上制作月球三维地图。这颗太空探测器将运行大约一年，它应该为月球车的发射提供全部必要的信息，月球车的发射计划定在2012年。将来，中国宇航员还要登上月球。
新的太空竞赛开始了，其目标已经不是环绕地球飞行，至少是建立月球基地。在这场竞争中，中国已经满有把握地超过印度和巴西，直取俄罗斯。中国已经成为继苏联和美国之后第三个依靠自己的力量实现载人航天的国家。
同时，许多分析家认为中国登月计划不仅出于学术利益的考虑。俄罗斯科学院空间研究所专家亚历山大·罗金认为，较之满足学术利益，中国更看重保持国家的威望。
11月7日，北京航天飞行控制中心的科技人员正在密切关注嫦娥一号卫星第三次近月制动实施情况。 当日，嫦娥一号卫星完成第三次近月制动，顺利进入工作轨道，即将进行绕月探测活动。 新华社记者田兆运摄
嫦娥一号卫星为什么要实施近月制动？
随着嫦娥一号卫星与月球的逐渐接近，它所受到的月球作用力也在不断加大，飞行速度将显著提高。在抵达近月制动点时，卫星飞行速度约为２.４千米／秒。如果不减慢飞行速度，卫星就无法被月球捕获，进入环月运行轨道，实现绕月飞行的目标。
嫦娥一号卫星的近月制动是如何实现的？
嫦娥一号卫星５日１１时３７分顺利进入周期为１２小时的椭圆环月轨道，成为我国第一颗月球卫星。那么，嫦娥一号的第一次近月制动是如何实现的呢？
嫦娥一号卫星第一次近月制动克服三大挑战
“嫦娥一号卫星第一次近月制动要克服三大挑战。”北京航天飞行控制中心副主任、测控专家麻永平在接受新华社记者采访时说。
