美国国会下属政府问责局（ＧＡＯ）在一份报告中说，联邦政府雇员一年内因乘坐商务舱和头等舱旅行，浪费至少１．４６亿美元。
美联社２日披露了这一报告的若干内容。
浪费严重
美国政府问责局是国会下属审计机构。根据它的调查报告，２００５年７月１日至２００６年６月３０日，美国联邦政府雇员乘坐商务舱和头等舱的旅行中，６７％“未经授权”或“不合理”。这些旅行费用至少为１．４６亿美元。
报告说，违反规定最严重的是外事活动较多的国务院。而经常违反规定乘坐商务舱或头等舱的高级官员认为，他们应当享受这种待遇。
美联社说，乘坐商务舱或头等舱的飞机票价，通常比按政府规定乘坐航班所需的费用高出５至１０倍。
美国联邦政府相关法规规定，政府雇员在国内或去国外旅行，一般必须乘坐经济舱，除非旅行飞行时间达到或超过１４小时。但出于医疗、安全等考虑，雇员在得到部门同意后，可乘坐商务舱或头等舱。
违反事例
报告列举了政府雇员违反关于旅行规定的若干事例。
－－农业部一名官员乘坐２５次商务舱和头等舱，花费１６．３万美元。其中１０次飞往西欧，而这些飞行所需时间未达１４小时。
－－３２名国务院雇员在６个月时间内，乘坐商务舱和头等舱从华盛顿飞往利里比亚。这些旅行票价花费２９．３万美元，而乘坐经济舱的票价花费为１２．４万美元。其中５个人未经授权；１７个人没有“升舱”的充分理由。
－－国防部一名雇员乘坐１５次商务舱和头等舱，花费１０．５万美元。他称这是由于身体条件的缘故，但他的医疗证明仅由一名并非医生的同事给出。
－－司法部９名雇员要求部门支付３．５万美元，以乘坐飞往德国城市法兰克福的商务舱和头等舱。他们称，旅途飞行时间超过１４小时。但政府问责局的调查人员发现，他们将另一个单独的飞行航程算入其中，违反了政府法规。
加强监管
政府问责局说，它正将政府雇员违反规定乘坐航班的情况，通报给各部门和部门督察长办公室，以期采取相应措施，并追回商务舱、头等舱与经济舱的票价差价。
报告说：“鉴于联邦政府面临的财政挑战，部门必须尽最大能力，管理和保障纳税人的钱。”
一些国会议员要求政府增加透明度，向国会公开政府雇员乘坐商务舱旅行的情况。
联邦参议员诺姆·科尔曼说，政府雇员旅行有必要，部分商务舱和头等舱旅行也有必要。但政府法规应当得到遵守，监管机制需要得到落实，以确保纳税人的钱得到合理使用。
科尔曼指出，自政府问责局２００３年披露国防部雇员违反关于旅行的规定后，国防部采取措施，明显减少了乘坐商务舱和头等舱的旅行次数。
仍存漏洞
尽管政府问责局希望，政府雇员在外出旅行需乘飞机时，应遵守政府相关规定，但它在报告中也指出，政府关于乘飞机旅行的规定对于数个政府实体并不适用。
这几个政府实体包括美国邮政管理局、联邦储备委员会和联邦储蓄保险公司。政府规定的空白使它们更有机会带来不必要的浪费。
报告说，即使在飞行航程较短的情况下，上述政府实体仍经常允许它们的领导层乘坐商务舱或头等舱。在其中一个事例中，联邦储蓄保险公司副董事长乘商务舱在华盛顿和英国首都伦敦之间飞了个来回，花费７２００美元，而一张经济舱的票价仅为８００美元。（车宏亮）
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