在中国崛起的过程中，作为日本和中国自身，如何调适好自己的心态至关重要。

    有人将邦交正常化35年来的中日关系形象地比喻为几个阶段，认为现在既不可能回复蜜月状态，也不能像敌人一样去相处，而应该建立第三种关系，即既非蜜月期的恋人关系，也不是敌我关系，而是正常人的交往。

    正常交往最大的特色就是尽管存在很多问题，但仍能在不断解决问题的过程中继续向前走。随着日本首相安倍晋三去年10月访华，今年4月温家宝总理对日本的回访,“冰封”已久的中日关系出现转圜，两国政府也在构建战略互惠的新型中日关系上达成了共识。

    面对中日关系发展的新机遇，中日两国政界、学界的精英们最近在北京聚首第三届北京—东京论坛，为新型中日关系的发展建言献策。

    支持中日关系改进的三个理由

    北京—东京论坛已在北京和东京连续举行三届，2005年论坛首开之时，中日关系正跌入低谷；第二届于次年在东京举行时，即将接任首相的安倍晋三出席论坛并发表演讲——许多观察家据此分析认为中日关系即将出现转圜。其后，果然就有了双方总理的互访。

    用全国政协外事委员会副主任赵启正的话来说，“第一次会议的时候，中日关系似乎比摄氏零度还低一点，第二次也就是安倍首相参加的那一次是由零下向零上过渡的时刻。现在肯定在零上——因为已经破冰，又开始融冰了。”

    赵启正认为，在可以预见的未来，除非出现特别意外的事件，中日关系的改进不会回头。理由有三：

    首先，安倍首相去年10月开始的“破冰之旅”是有潜在民意作基础的。日本外务省2005年10月的民意调查显示，67%的日本国民认为中日关系应该改善。安倍就任首相的第二天，《朝日新闻》进行了民意测验，63%的被调查者希望新首相积极改善日中、日韩关系。安倍访华之后，日本又作了一次调查，结果发现83%的日本国民支持这次访问。温家宝总理的“融冰之旅”同样得到了两国国民的高度评价。这是中日关系改善有两国民意基础的一个证明。

    其二，中日两国经济上的相互依存越来越深。这是两国战略利益的共同点，也是阻止政治关系恶化的一个强大的刹车装置。两国贸易额去年超过2000亿美元，今年可能还会上升。全球范围内，两个国家之间的贸易额超过2000亿美元的不多，只有七八对，中日是其中一对，并且还会上升，很可能成为这七八对中的第一名。

    第三，中日关系不只是中日两国之间的事情，而是一个全球性的问题。包括美国在内的中日之外的国家都不希望中日关系搞坏，担心会危及他们的利益。

    寻找共同利益的空间

    在中日再次重回“正常化”轨道、两国精英探讨双边关系前景的时刻，一个最大的收获，就是许多人再次将目光投射到共同利益之上，而不是紧盯分歧不放。

    日本驻华大使宫本雄二在论坛上用具体数字描绘了两国经济业已形成的紧密关系：日本累计的对华投资已经从1998年的29亿美元增长到了2006年的580亿美元左右，这就使中国超过美国成为日本海外投资的第一大国。而在人员交往方面，双方往来人数已经从初期的180万人增长到2006年的460万人；在中国生活的日本人已经超过12万人，在日本生活的中国人达到35万人左右。

    日本东京经济大学教授周牧之认为，尽管亚洲各国经济发展水平不同，但区域内分工合作已经非常广泛。亚洲区域内的贸易率从1980年的34%提高到2005年的55%，已接近欧盟的水平。亚洲已经进入了一个大分工、大合作、互相依赖的时代。在这样的背景下，稳定、良好的中日关系对于整个亚洲的经济发展至关重要。

    日本众议院议员、公明党的上田勇也认为，日中之间是一种互补的关系，中国和日本都各自有自己的个性，有一些非常出色的地方，有优势也有劣势，双方竞争当然也是必要的，但我们应该把自己最拿手的东西互相弥补，这样才能同时贡献于彼此。

    中日之间除了目前的经济依存之外，在一些新的领域还存在着巨大的共同利益空间。外交学院院长吴建民认为，在环保节能、能源供应方面，中日实际上存在着潜在的合作空间。日本利用太阳能的技术比较好，是不是可以向中国转让呢？不仅要向中国转让，而且应该向印度转让，向巴西转让，向发展中国家转让。能源利用率提高了，我们排放的有害气体当然就减少了，这种结果是共赢多赢的结果。“所以在处理中日关系的时候要强调共同点，在共同点的基础上发展我们的共同利益，使我们的共同利益越来越重要。”

    日本众议院议员、前首相竹下登的弟弟竹下亘表示，日本有很多经验，但也有很多没有克服的问题，比如说水质问题、大气污染问题、二氧化硫问题、硫氧化物问题等等，我们在这方面积累了很多经验，也有了一些成就。但是环境问题的解决，不能光靠日本一个国家的努力，也不能够光靠中国一个国家的努力。这应该是全世界联手认真来解决的问题。

    他指出，合作不可能在对立和对抗中产生，只有通过对话和协调，我们才能不断向前发展。通过对话和协调，进一步把21世纪建成和平的、亚洲的、环境的世纪。

    发展关系要调整好心态

    尽管中日关系出现回暖，但这并不代表双方原来存在的问题可以置之不理。正如赵启正所描述的，中日关系如同一辆行进中的汽车，原来走下坡，现在开始上坡了；上坡时就要特别谨慎，油门要踩住不放，不要急于换挡，换挡就可能熄火。

    全国人大外事委员会副主任王英凡认为，在中日关系的政治安全领域构筑战略互惠关系的基础还比较薄弱，是中日关系的软肋。在这方面，中日双方有不少疑虑和不信任，有的甚至还比较深。比如中国的崛起、日本要成为正常国家过程中的种种做法、中国的军事现代化、日美同盟、国家关系当中的价值观因素等等。在这个领域，两国的民意基础也比较薄弱。因此，在政治安全方面构筑战略互惠关系情况复杂，任重道远。

    按照估计，今年底或明年初，中国的GDP很可能将超过德国，成为世界第三。这也就意味着中国跟日本不仅是历史中的邻居、文化中的邻居、地理中的邻居，在未来几十年间将成为世界经济的邻居。对此，日本驻华大使宫本雄二认为，“中国正在名副其实地走入世界为数不多的大国行列。我斗胆地说，中国在东亚过去一个半世纪萎靡不振的状况是不正常的，而今天作为一个大国蓬勃复兴的现状才是正常的。但日本对于如何同中国打交道，还没有真正做好心理准备”。

    宫本雄二打比方说，回顾一下我们的童年时代，班级里的第一名和第二名永远也当不了好朋友，而底下的人都处得很好。

    可以说，在中国崛起的过程中，作为日本和中国自身，如何调适好自己的心态至关重要。北京大学国际关系学院副院长贾庆国认为，双方应该有一个积极和建设性的心态。

    一方面，需要学会换位思考。中国古人就讲将心比心，己所不欲勿施于人；再一个，如以积极和建设性的态度来解读对方的言行，双方关系的处理会容易得多；第三就是要不断进行有效、平等的沟通；第四，要积极和建设性地推动两国的关系，让其顺其自然发展是一种方式，积极和建设性的推动是另外一种方式。从两国根本利益出发，都应该选择后者。

    贾庆国说，中日还有美国都是能源消费大国，这三个大国如果能够合作的话，那么他们可以稳定这个世界的能源价格。另外，能源消费大国的合作可以保障能源的通道安全——对于中日两国来说，稳定的能源供应是非常有利的。同时，如果中日两国能在节能、可替代能源方面共同开发、技术共享，又可以降低能耗，从而增加我们的能源安全。在合作的过程中，两国的关系只会加强不会削弱。

    今年赴日制作《岩松看日本》的中央电视台主持人白岩松表示，中国的存在对于日本和日本的存在对于中国，恰恰是这两个国家提升自己成为真正大国的一个最重要的原因。“我觉得我们应该感谢彼此的存在，大家可以去回头看这么多年的历史，如果在我们的身边没有这样的邻居的话，有很多提醒是不会给自己的。”

    白岩松认为，亚洲文化的特点是跟着感觉走，对情感非常在意，但是亚洲要成为世界上最重要的舞台的话，理性因素的添加是极其重要的，中日两国责无旁贷。

    中国人民对外友好协会会长陈昊苏认为，从某种意义上说，在东亚，一个正在强大起来的中国和已经强大起来的日本正处于一个并立的状态，这在世界历史上是没有前例的。如果两强对抗互不相让，针锋相对，处处交锋，当然就会让亚洲和世界感到担忧，就没有什么安全与繁荣可言了。如果两强携手，互利共赢，维护发展，那么亚洲的进步就会出现顺畅的局面，将为世界和平作出巨大的贡献。目前，中国把建立世代友好的中日关系看成是最重要的外交课题之一。

    陈昊苏认为，战略互惠关系的建立是需要时间的，这本身就是一个消除分歧、解决矛盾、发展信任、建立合作的过程。双方既不能够过分着急，也不要消极等待，要通过持续沟通来逐步解决。但有一个前提，就是在有识之士当中，在两国的精英阶层之间建立起互信。

    而在王英凡看来，现在中日关系站在新的起点，能否严格遵守在历史问题上作出的承诺，使历史问题不再干扰构筑战略互惠关系的进程，这需要两国政治家的胆略和智慧，特别是日本方面。因为日本国内的极右势力一直在历史问题上发难。“如果历史问题不再成为中日关系的障碍，双方集中力量应对其他诸多的现实问题，情况就会好多了。” 　（文/《?t望》新闻周刊记者 李晓明）