原定于25日进行的朝鲜和韩国间南北铁路列车试运行工作在启动前“紧急刹车”。

    24日，朝鲜铁路、公路连接问题工作接触团团长朴正星致电韩方说，由于两国军方还未能为南北铁路试运行提供军事保障，加之韩国国内局势不正常，朝鲜决定推迟原定的京义线和东海线铁路试运行。

    韩国政府当天对此表示遗憾。

    朝不满韩右翼“疯狂举动”

    朝鲜中央通讯社英文线路24日播发了朴正星致韩方电报。

    电文说，目前情况下，不可能按原定日期进行南北铁路试运行工作，原因有两点，一是两国军方还没有为铁路列车试运行采取军事保障措施，二是韩国方面正在制造“不利于举行这种民族活动的不稳定局势”。

    电文说，韩方亲美、右翼势力不断采取“疯狂举动”，包括焚烧朝鲜国旗等，将朝鲜半岛局势推向对立和战争的极端境地。

    “在双方军方提供军事保障、韩国局势恢复正常后，我们将等待南北铁路试运行合适日期的到来。”电文说。

    朝韩上周于板门店举行了第四次将军级会谈，会谈内容涉及为参与列车试运行人员提供安全保障。但双方最终并未就此达成协议，也没有就南北铁路正式开通后保障来往人员安全达成协议。

    韩方称朝方理由“荒谬”

    在朝鲜宣布推迟列车试运行后，韩国政府发表声明，统一部次官申彦祥在吹风会上宣读了声明。

    韩国联合通讯社报道说，声明首先对试运行推迟表示深深遗憾，并对朝鲜“最后一分钟”取消原定计划做出批评，说朝鲜方面所列举的理由“荒谬”。

    “荒谬地宣称韩国局势不稳定尤其没有道理。”声明说。

    申彦祥特别提出，这次只是暂时推迟试运行，推迟到两国军方就参加试运行线路上的人员安全问题达成一致。

    根据两国此前宣布的计划，京义线和东海线列车试运行时间均为25日上午11时至下午3时30分。届时，在西部的京义线，一列5节车厢的火车将载着韩国人，从韩国的文山站出发，越过军事分界线开往朝鲜的开城站，行驶距离为27.3公里。而在东部的东海线，同样数量的朝鲜人也将搭乘火车，从朝鲜的金刚山站前往韩国的猪津站，行驶距离25．5公里。

    两列火车都将于当日返回各自的出发站。

    可能影响金大中访平壤

    朝鲜半岛的京义线和东海线铁路已经中断了半个多世纪。媒体评论认为，南北铁路相连无疑是朝韩两国局势趋缓的一个关键性象征，但操作起来并不容易。

    韩国联合通讯社报道说，尽管开通南北铁路是韩国前总统金大中与朝鲜领导人金正日2000年举行历史性会晤时达成的一致，但韩国始终未能得到朝鲜军方在此事上的认可。

    去年朝韩两国就已完成了铁路连接工作，但朝鲜方面一直认为，京义线铁路的开通将使沿途朝鲜的军事设施暴露，并要求韩国分担重新部署军事设施的经费。

    列车试运行推迟还将让另一件“好事”受到影响，即金大中定于6月的第二次平壤之行。金大中此前曾多次对媒体表态，希望乘列车抵达平壤访问。韩国官员曾就此解读说，金大中实际是在向金正日传递信息，邀请金正日坐列车访问首尔。

    当被问及24日的突变是否会影响金大中访朝时，韩国国防部长官尹光雄当天说：“朝鲜电报里说的是‘推迟’，所以我们只能拭目以待。”（黄恒）

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