资料图片：1998年12月8日拍摄的资料照片显示，一位负责调查洛克比空难的工程师从正在修整的遇难飞机残骸中探出头来。１９８８年１２月２１日，泛美航空公司一架波音７４７客机在英国苏格兰的洛克比上空爆炸坠毁，机上２５９人全部死亡，另外造成地面１１人死亡。事发后，美英指责是利比亚人制造了这场灾难。
[视频]美国和利比亚将全面恢复外交关系
美国宣布将全面恢复同利比亚的外交关系
新华网华盛顿５月１５日电（记者 赵毅 李学军） 美国国务卿赖斯１５日发表声明，宣布美国决定全面恢复同利比亚的外交关系， 重新开放驻的黎波里使馆，并将利比亚从“支持恐怖主义国家”的名单上删除。
这是自２００３年１２月利比亚宣布放弃大规模杀伤性武器计划、美国开始逐步解除对利比亚的经济制裁之后，美国为改善同利比亚关系而采取的一项重大步骤。
美国负责近东事务的助理国务卿韦尔奇在新闻发布会上说，美国是在认真检查和仔细评估利比亚的行为之后作出这一决定的。
在利比亚同意对洛克比空难承担责任、向空难人员家属作出赔偿，以及在２００３年宣布放弃大规模杀伤性武器计划之后，美利关系逐渐得以改善，但两国一直未能实现关系正常化。（完）
利比亚宣布与美国恢复大使级外交关系
新华网突尼斯５月１５日电（记者 刘顺） 的黎波里消息：利比亚１５日宣布，它从当天起与美国恢复大使级外交关系。
利比亚对外联络与国际合作总人民委员会（外交部）新闻事务秘书哈苏纳·沙乌什当天在的黎波里向新闻界发表讲话说，利比亚和美国同意从即日起恢复大使级全面外交关系。他指出，利、美全面恢复外交关系是在全方位发展两国关系道路上迈出的重要步骤，将有助于世界的和平、稳定与安全。
２００４年６月，利比亚和美国恢复中断了２４年的外交关系，双方相互在对方首都开设联络处。从那时以来，利比亚一再呼吁美国恢复两国的大使级外交关系。（完）
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美利修好的背后
萨达姆是被武力推翻，卡扎菲则是不战而降。当然，两个人的结局，两个国家的命运也不一样。萨达姆成为阶下囚，伊拉克被占领。为了不步后尘，曾经不可一世的卡扎菲也是被逼无奈。
与利比亚改善关系，将给美国带来很多直接的好处：利比亚不仅是非洲第二大产油国，还是美国将来可能的军事据点，从这里南下可控制非洲，向东可挤压埃及、叙利亚。更为重要的是，利比亚给美国“改造”所谓“流氓国家”提供了一个“成功”的范例。这就不难理解，在伊朗核问题持续升温之际，美国抛出这一“成功”范例的良苦用心。 （全文）
美利复交石油做媒 媒体指责美政府虚伪
15日美国宣布与利比亚正式恢复大使级外交关系，有媒体称由于利比亚是石油生产和出口大国，此举旨在缓解布什政府因油价持续上涨在国内所遭遇历史最低支持率的尴尬局面。不过美国助理国务卿威尔奇否认了政府恢复同利比亚大使级外交关系是为了降低油价和为了石油利益的这种说法，他说：“美国和利比亚恢复大使级外交关系不是因为利比亚有石油，而是因为利比亚在我们所关心的众多问题上采取了合作的态度。” （全文）
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利美关系大事记：
１９６９年，卡扎菲发动政变，推翻了亲美国的利比亚国王伊德里斯。
１９７０年６月，利比亚宣布收回美国设在的黎波里附近的惠勒斯美军基地。从１９７２年开始，利美两国仅维持代办级外交关系。
１９７９年，２０００名利比亚穆斯林为支持伊朗穆斯林扣留美驻伊大使馆人员为人质的行动，将美国驻利比亚大使馆付之一炬。随后，利美双方相互撤馆。
１９８１年，美国海军飞机在锡德拉湾上空击落两架利比亚飞机，这一事件导致两国断绝外交关系。美国开始实施赴利比亚旅行禁令。
１９８２年，美国宣布禁止从利比亚进口石油，致使两国间的经济关系中断。
１９８６年，美利在有争议的锡尔特湾海域连续发生军事冲突。卡扎菲随之宣布利美进入战争状态。
１９８７年，美国总统里根下令继续对利比亚进行经济封锁。
１９８８年１２月２１日，美国泛美航空公司的一架波音７４７客机从德国法兰克福飞往纽约途中，在苏格兰的洛克比上空发生爆炸，机上２７０名乘客全部罹难。
１９９０年秋，美英两国情报机构组成的调查组认定洛克比空难系利比亚人弗希迈和迈格拉希所为。
１９９１年１１月１４日，美英司法部门联合签发了起诉书和通缉令，要求利比亚逮捕并引渡迈格拉希和弗希迈。
１９９６年７月，美国参众两院先后通过旨在进一步制裁利比亚和伊朗的达马托法，对向这两国进行４０００万美元以上投资的外国公司实施惩罚。
２０００年３月，美国务卿帮办率领事代表访问利比亚，这是两国交恶以来美官方代表团首次访利。
２００３年８月，利比亚致函安理会，表示愿为取消制裁采取积极态度，特别是愿对洛克比空难负责、向遇难者家属支付适当赔偿、谴责恐怖主义并承诺对进一步调查给予合作。
２００３年１２月１９日，经过与美英两国近一年的秘密谈判，卡扎菲宣布放弃大规模杀伤性武器计划，并表示接受国际社会的武器核查，美利关系出现缓和迹象。
２００４年１月２５日，美国宾夕法尼亚州共和党资深众议员韦尔登率领国会代表团访问利比亚。２６日，卡扎菲会见了这个代表团。
同年２月２６日，美国宣布取消对利比亚实施了长达２３年的旅行禁令，允许利比亚在美国设立利益代表处。
２００４年６月２８日，美国同利比亚正式恢复外交关系。（新华资料）
洛克比空难：
调查人员于1988年12月23日在空难现场
１９８８年１２月２１日，美国泛美航空公司的一架波音７４７客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成机上２５９人和地面１１人丧生。空难发生后，美英两国情报机构组成的调查组立即对空难展开调查，并最终于１９９０年秋天认定这次空难系利比亚航空公司驻马耳他办事处经理费希迈和利比亚特工阿卜杜勒·迈格拉希所为。次年１１月１４日，美英两国发表联合声明，要求利比亚交出凶手。利比亚虽然拘留了费希迈和迈格拉希，但拒绝把他们交给美英两国。
2003年9月12日，安理会以13票赞成、2票弃权的结果通过1506号决议，决定解除联合国因1988年洛克比空难和1989年法国联航空难事件而对利比亚实施的长达11年的制裁。
为了迫使利比亚交出嫌疑人，联合国安理会曾多次通过决议，对利比亚实施包括空中封锁、武器禁运和外交制裁等一系列制裁。１９９６年，美国又通过达马托法，对在利比亚石油、天然气领域年投资４０００万美元以上或违反联合国对利比亚制裁规定的外国公司实行制裁。
在国际社会的压力下，利比亚被迫同意交出两名嫌疑人，但同时也提出对两人的审判必须在英美以外的第三国进行。１９９８年，美、英和荷兰同意在荷兰按苏格兰法律对两名被告进行审理。１９９９年４月，费希迈和迈格拉希被移交给联合国代表，并前往设在荷兰的苏格兰法庭受审。２００１年１月，法庭判处迈格拉希无期徒刑，费希列被无罪释放。
２００３年９月１２日，联合国安理会以１３票赞成、２票弃权的表决结果通过第１５０６号决议，决定解除联合国因１９８８年洛克比空难和１９８９年法国联航空难事件而对利比亚实施的长达１１年的制裁。
２００４年２月２６日，美国宣布取消对利比亚实施了长达２３年的旅行禁令，允许利比亚在美国设立利益代表处。（新华资料）
