记者在采访“驼峰航线”飞行员协会时，试探着向协会主席文亚德提出能否带我参观牺牲在中国的“驼峰航线”飞行员吉米·福克斯的塑像？听完记者的要求，老人当即就答应了。要知道，吉米·福克斯的家乡位于阿马里洛140公里以外的达尔哈特，来回将近300公里，老人82岁高龄的身体能顶得住吗？老人看见记者脸上的疑惑，微微一笑说：你放心，我是个不会轻易感到疲劳的人。    

    老人体力之好远远超过记者的想像，老人一边给我开车，一边当起了义务解说员，不断给记者讲解路边的建筑物和风景。就这样，我们顺利抵达了达尔哈特市中心的博物馆前，吉米·福克斯的塑像就伫立在这里。

    记者上去仔细打量着这尊塑像，心中想像着当年他参加“驼峰”飞行及中国政府和人民为他铸造这座塑像并在2002年10月揭幕时的情景。福克斯塑像的底座上还有中国前国家主席江泽民的题词。江泽民主席的题词是：“这是一位在中国抗日战场英勇献身的美国飞行员，中国人民将永远记住他的名字：吉米·福克斯。”    

    吉米·福克斯1919年出生于美国达尔哈特，父亲是小镇上一家五金店的老板。福克斯16岁开始学习飞行，高中毕业后到墨西哥市上了两年军校，在加州伯克利大学国际关系专业学习两年获得学位后，到迈阿密一家航空公司当了两年飞行员。

    太平洋战争爆发后，“驼峰航线”急需大批优秀飞行员，吉米·福克斯便于1942 年开始参加“驼峰航线”飞行。1943年3月11日，吉米·福克斯驾驶的C53号飞机失事坠落在中缅边境高黎贡山中国一侧云南省泸水县境内。同机失踪的还有副驾驶、来自中国香港的飞行员谭宣鸣和报务员、中国飞行员王国梁。当时的国民政府在二战结束后宣布福克斯等3人为抗日烈士。    

    文亚德说，福克斯失事的原因至今还不太清楚，可能是他当时在飞行中遇到了强气流而导致飞机撞到了山上，而且当时浓雾笼罩山峰，能见度非常差。福克斯的遗体至今仍没有找到，文亚德说，这有两种可能：一是当地人在飞机失事后发现了福克斯的尸体，就在当地掩埋了；另外一种可能性是福克斯的遗体在飞机失事后被猛兽吃掉了。    

    参观完福克斯的塑像后，文亚德和记者又来到了塑像附近的博物馆，想查找一些有关他的资料。令记者感到惊奇的是，博物馆里收藏的大部分有关福克斯的资料竟然都是来自中国的书籍、报道和VCD等，由此可见福克斯在中国的知名度。相比之下，美国媒体对福克斯的报道反而很少。博物馆的工作人员费了好大劲才找到了福克斯当年高中毕业时的毕业照和学校年鉴上对他的一些记载。    

    这份1936年的学校年鉴对福克斯不无赞美之词，说他高大、英俊、爱跳舞，被女同学称为“罗密欧”，而且还多才多艺，比如他是一个乐队的成员，担任了好几个业余俱乐部的主席或副主席，还特别擅长辩论和演讲，难怪他当时的梦想是要当一名律师。当然，这份记载同时写道：福克斯有时候也特别招人烦！    

    文亚德对记者说，他和福克斯虽然都曾参加“驼峰航线”飞行，但两人身份不同，他是军人，而福克斯是志愿者。但不管怎样，福克斯是为了支援中国人民的抗日战争才去参加“驼峰航线”飞行的，福克斯是个英雄，他对福克斯充满了敬意！ （完）