8月14日，一架塞浦路斯客机坠毁在希腊，全机121人罹难。人们已经将关注的焦点转向了航班失事的原因，以及从客机报告失踪到坠毁之间神秘的90分钟。目前，当局初步排除飞机遭恐怖劫持，而将原因锁定在飞机本身的技术故障，比如机舱失压以及供氧系统故障等原因。围绕技术故障，仍有许多谜团待解。
据报道，希
腊国防部官员称，这架塞浦路斯客机可能是在3.5万英尺的高空突然失压或者出现氧气供给故障导致失事的。当地时间14日早上10点30分，这架飞机报告出现空气调节系统故障，继而与地面控制台失去联系，而后在中午12点03分坠毁。
现在的问题是：性能成熟的波音737客机为什么会突然失压？空难发生后，这架飞机所属的塞浦路斯“赫利俄斯”航空公司断然否认这架飞机存在安全问题。该公司负责人表示，航班在起飞之前已经接受了一次彻底的技术检查，绝对适合飞行。
此外，这架航班在失事前尚有几个谜团待解。
疑点一：
飞行员为什么不戴氧气罩？有专家指出，即使是突然失压，飞机结构也不会遭到破坏，发生坠机的几率更是微乎其微。飞机失压是会导致缺氧，但飞行员不会因此立刻失去知觉，他们完全有时间戴着氧气罩“沉着行事”。而据受命察看客机情况的战斗机飞行员报告，在失事客机机舱内居然没有人活动的迹象，机长不知去向，副驾驶则瘫倒在座椅上，好像失去了知觉。但同时驾驶舱内的氧气罩则因为机舱失压已经自动掉落了。那么飞行员为什么不戴氧气罩？
疑点二：
乘客怎么会见到飞行员？一名乘客在飞机失事前发给堂兄的短信也很奇怪。短信居然描述飞行员“脸色铁青”。目前不清楚，是飞行员离开了驾驶舱进入乘客舱还是短信发送者曾经在驾驶舱出现过。飞行员之所以“脸色铁青”很可能就是吸入毒气所致，他是刚从满是毒气的驾驶舱逃出来的吗？
疑点三：
驾驶舱两个神秘人物是谁？希腊政府发言人8月14日还透露，据战机飞行员报告说，飞行员对客机失去控制后，可能还有其他人试图做最后的求生努力。这名发言人说，战机飞行员后来又看到两人在机舱内试图重新控制飞机。如果飞行员的报告准确，那这两人会是谁呢？机组人员还是乘客，或者其中之一是发短信的乘客？（作者/韩榕华）
