图为被强行扣留的１９名中国大陆船员　供图/马来西亚《光华日报》

图为被强行扣留的１９名中国大陆船员

    据马来西亚媒体报道，1月23日上午，马来西亚海军在马六甲海峡强行扣留了19名中国大陆水手，理由是他们涉嫌“劫持”台湾渔船。

    据马海军行动部队一负责人指出，马海军是在台北“经济及文化局”向马来西亚外交部求助搜寻这艘渔船的情报后，然后在9时30分左右成功拦截该船，并“制服”船上的大陆水手，4名台湾船员当时都被绑在船上。报道称，在这场“劫持”案中并没有造成死亡，只有一人受轻伤。

    目前，马海军在检查后将这艘船只押往槟城交给海警。

    据了解，被“劫持”的船只载有29人，其中有19名中国大陆人、6名菲律宾人及4名中国台湾人，包括船长，被 “劫持”的是这4名中国台湾人。

    记者连线

    尚不清楚大陆船员是否受过虐待

    对此事，中国驻马来西亚使馆领事部主任史则友参赞告诉记者，这个事情刚刚发生，我使馆闻讯后立即与当地警方取得了联系。

    但当地警方称，需要进一步核实有关情况之后才能答复我使馆的询问。这19个人是中国大陆地区的船工，但目前还不清楚来自哪个省份。现在也不清楚船上6名菲律宾船工是否参与了“劫持”行动。中国大陆19名船员已经被马来西亚警方拘留起来了。

    据我使馆了解的情况，目前19名中国大陆船员没有受到安全威胁，船上的4名台湾人也没有受到伤害。据说有一名台湾船员脸部有点轻伤，但不清楚这个轻伤是不是中国大陆船员殴打所致。我使馆也不清楚大陆19名船员在船上正常作业时是不是受到了虐待。这些情况等到调查结果出来之后才清楚。

    史主任说，由于这个事情涉及台海两岸民众和其他国家(菲律宾)公民，调查起来还比较复杂。据台湾方面透露的消息，这艘船自1月13日起就没有与公司和家里联系，所以怀疑这艘船被“劫持”了。但是这艘船上一直没有发紧急求救信号。所以说，这艘船是不是被“劫持”了还是个问号。

    据史主任讲，我使馆现在要求马来西亚警方尽快把有关调查情况告知中方，以便我使馆决定下一步的行动。（记者 谭克华）

台湾船主与大陆船员劳资纠纷 船员今晚返乡

    中新社吉隆坡一月二十五日电(记者苏祥新) “所谓‘中国大陆船员劫持台湾渔船’事件实为台湾船主长期虐待中国大陆船员所引发的一起劳资纠纷。”这是中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友今晚所澄清的。

    许泽友介绍说，依据中国贵州省一家公司与一家新加坡公司签订的合同，十九名中国大陆船员到一艘大型渔船工作，而该船船长及大副等人来自台湾地区。这名台湾船长不仅将合同所定船员工资由八百美元降至不足五十美元。且长期克扣。大陆船员不单工作条件恶劣，且动辄遭台湾船长及大副的辱骂乃至殴打，已一年半没有上岸。船员忍无可忍，找船长等人理论导致冲突。冲突中台籍人员仅一人轻伤。

    马来西亚有关方面发现该船并了解情况后，今天上午已向中国驻马使馆提供了中国船员的联系电话号码。中国驻马使馆已第一时间与船员联络。目前，中国大陆船员提出两项要求：一、船主必须补足拖欠船员的所有工资；二、尽快回国。

印度洋渔船劳资纠纷中的19名大陆船员今晚返乡

    中新社吉隆坡一月二十五日电(记者苏祥新) 印度洋渔船上发生的劳资纠纷中的十九名中国大陆籍船员定于今晚乘飞机返乡，着陆地点为广州。

    据中国驻马来西亚大使馆领事部主任许泽友介绍：由于长达一年半时间遭台湾籍船长及台籍大副等人克扣工资及打骂，忍无可忍的大陆船工向船主追讨欠薪，导致劳资纠纷。本来大陆籍船员坚持至少拿回被拖欠的工资方始返乡，由于中国驻马使馆联络到船员签合同所在的贵州某公司，该公司不单立即提供了十九名船员今晚返乡的机票，且允诺与另一合同方新加坡某公司交涉，为大陆船员追讨所欠工资。这样，十九名大陆船员遂集体登机返乡。

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