新华网帕萨迪纳（美国）１月２２日电（记者颜亮）美国宇航局的科学家２２日说，１月初成功登陆火星的“勇气”号火星车已连续３０小时与地面失去联络。对于这一“非常严重的异常情况”，科学家们正在昼夜不停地寻找对策。

    在加利福尼亚州的帕萨迪纳，宇航局属下喷气推进实验室一位拒绝透露姓名的科学家告诉新华社记者，作为此次火星探测的地面控制中心，实验室气氛目前相当紧张，所有参与项目的科学家在过去２０多个小时都未合过眼。他说：“火星车确实是坏了，３个天线都不工作了。”“勇气”号上有超高频、低增益和高增益３种天线，分别用来传送不同类型的信号，但这它们目前都不工作了。

    宇航局火星探测项目主任皮特·泰辛格当天宣布这一消息时神情沮丧。他说，最后一次接收到“勇气”号发回有规律的信号是在２１日清晨，此后只零星收到一些随机的、毫无意义的无线电噪音。地面控制中心最初怀疑出现这种情况是天气原因所致，但现在他们认为可能是“勇气”号软件或硬件出现了大毛病。科学家们正在排查“勇气”号可能出现的故障，包括软件漏洞、电池板失灵和零件过热等。

    目前，实验室的科学家已被禁止接受任何媒体采访，而项目主任泰辛格也对“勇气”号的最终命运三缄其口。他说，如果地面控制中心确定故障所在，有可能通过向“勇气”号发送指令来纠正错误。科学家们将在２３日凌晨再次尝试与“勇气”号建立联络。

    按计划，“勇气”号本应在２２日探测一块名叫“阿迪朗达克”的岩石。这块岩石被认为是火星地质演变史的缩影。“勇气”号１月３日着陆火星后，先是在登陆舱内逗留了１２天，进行设备自检并拍摄了一些火星的高清晰度照片。此后，它“钻”出登陆舱，开始预计３个月的火星漫步。

    “勇气”号的孪生兄弟“机遇”号预定于１月２４日在火星“梅里迪亚尼平面”着陆，与“勇气”号一起寻找火星上是否存在水的线索。宇航局目前拒绝透露“勇气”号故障对“机遇”号探测使命有何影响。（完）