新华网内罗毕１２月１２日电

    新华社记者吴锡俊

    非洲人喜欢“中国之路”。在广袤的黑非洲大地上，各类公路大都因年久失修而残破不全，乘车出行常使人感到备受折磨，但这里有一条以“ＣＨＩＮＡ ＲＯＡＤ”（中国路）命名的高等级公路，虽然已使用三年，却显得崭新如初，走在上面使人感到“很爽”，受到非洲人的交口称赞。

    我们看到，这条全长１５０公里的“中国路”从头至尾无一处凹陷，无一处破损。竖在路边的刻有“中国路”几个英文大字的金属标牌十分醒目。路肩整齐划一，路面坦平如镜，隔道线条条雪白，黄色的热塑漆线和道钉夜间发出晶莹的微光。我们驾车行驶在这条路上，偶遇黑人司机戴维。他对我们说：“我在肯尼亚的公路上开车１０年，唯有中国人修的路最好。中国人来了，这里才有这么好的公路。”

    这条被命名为“中国路”的公路是中国路桥（集团）总公司的杰作。它是东部非洲最重要的国际公路在肯尼亚境内的一段。整条公路东起肯尼亚的印度洋海滨，然后蜿蜒伸向坦桑尼亚、乌干达、布隆迪、卢旺达，并可达苏丹和刚果（金），是连接印度洋和非洲腹地的国际交通命脉。中国路桥（集团）总公司于１９８４年跻身非洲工程承包市场，成为最早闯荡非洲的中国公司之一。２０年来，这家公司在非洲实行现代化管理，不断充实竞争实力，以实际行动善待非洲人，受到当地民众的广泛称赞。公司以高质量的标书及多年来公认的业绩击败此间２０多家外国公司，获得这条后来被命名为“中国路”的承建权。筑路过程中，公司采用先进的路需再生铣刨工艺、宽幅路面一次摊铺成型工艺，仅用两年半时间，使公路提前于２０００年８月３１日竣工。通过修建公路，中国路桥（集团）总公司为肯尼亚培养了上千名工程师、机械手、筑路工匠。筑路过程中，中国员工还奋不顾身抢救了当地火车倾覆事故中上百名遇险人员的生命。

    公路修通了，中非人民的友谊加深了，人人奔走相告，肯尼亚官方更是感慨万千。当时的肯尼亚总统莫伊赞扬说：“如果所有的承包商都能像中国公司这样，就会使肯尼亚更好更快地发展。”公路的投资方在世界银行的代表也称赞说，中国公司承建的这个项目是世界银行“在非洲投资成效的典范”。中国路桥（集团）总公司内罗毕办事处经理王小光说：“在非洲，由‘中国路’带来的赞誉使我们感到欣慰。‘中国路’，这是中非友谊的连心路。‘中国之路’的象征意义更深远。”

    是的，当前，非洲人对道路问题十分敏感。道路等基础设施陈旧破败，是制约非洲各国国计民生的急待解决的问题之一。面对经济长期倒退的现实，发展经济应该走什么道路，更为非洲人民所关注。

    一位名叫约翰·穆戈的非洲实业界人士对记者说：“现在，这里有一个重要动向，很多非洲国家开始认识东方、亚洲发展道路的适宜性、“中国之路”的适宜性。欧洲的价格太高，西方的条件太多，与非洲差距太大。”“中国之路”正在深入非洲人的心。一位肯尼亚人士对记者说：“几百年前，中国人曾驾船来到东部非洲。今天，我们要对乘坐现代交通工具前来非洲的中国人用斯瓦西里语说声‘卡里布’（欢迎）。”（完）