|
|
新华网北京1月3电记者（赵艳 李莹）一则北京雾霾六大来源的分析调查报告，汽车尾气4%的贡献率引发众多质疑，汽车尾气是否是雾霾真凶？专家中国环境科学研究院、环境保护部机动车排污监控中心研究员韩应健、新华社的记者南辰、北京是汇佳律师事务所律师邱宝昌做客新华网进行解读。
新华网记者：机动车对PM2.5的影响有多大？近年内有没有变化？
南辰：当前大中城市现状，PM2.5当中有一次的直接颗粒排放污染，主要的元凶应该是重型柴油车。提到重型柴油车所用的柴油的油品，大家都知道和汽车发达国家相比硫含量是非常高的，硫含量高会直接造成颗粒物的排放量比较高。我们分析PM2.5机动车的贡献一定要意识到机动车是一个很大的概念。机动车包含什么呢？包含摩托车，包含三轮的低速货车，就是通常说的农用货车，也包括载重汽车，有包括通常所说的私家车，也就是小型乘用车。
实际上治理雾霾要有针对性，即使你认定机动车的排污是重要的来源之一，也要分清楚机动车具体排放的各个比例占多少。重型柴油车为什么它的数量在汽车当中占比并不高，但是它对咱们国家空气颗粒物排放的贡献是非常之高的，也就是前一阵有北京市媒体去调查，为什么北京市夜间大家的小汽车都停在车库里，反而监测空气污染状况没有大的改善。
