主持人：“蛟龙”号是我国第一台自行设计的、自主集成研制的载人潜水器，下面就让我们通过短片来详细了解一下“蛟龙”号。

    解说：为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于２００２年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划（８６３计划）重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作，由国家海洋局组织实施。

    中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙”号载人潜水器项目的组织实施，会同约１００家中国国内科研机构与企业联合攻关，经过６年努力，完成载人潜水器本体、水面支持系统研制、试验母船改造、潜航员选拔和培训等各项技术工作。

    “蛟龙”号载人潜水器主要技术特点有四：一是“蛟龙”号载人潜水器设计最大下潜深度为７０００米，工作范围可覆盖全球海洋区域的９９．８％。；二是具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，这为该潜水器完成高精度作业任务提供了可靠保障；三是具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，可以高速传输图像和语音，探测海底的小目标；四是配备多种高性能作业工具，确保载人潜水器在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保真取样和潜钻取芯等复杂任务。

    从２００９年８月开始，“蛟龙”号载人深潜器先后组织开展１０００米级和３０００米级海试工作。

    ２０１０年５月３１日－７月１８日，“蛟龙”号载人潜水器在中国南海３０００米级海上试验中取得成功，共完成１７次下潜，最大下潜深度达到３７５９米。这标志着中国继美、法、俄、日之后，成为世界上第五个掌握３５００米以上大深度载人深潜技术的国家。

    ２０１１年７月至８月，在东北太平洋海试区域，“蛟龙”号又成功完成５０００米级海试，这一成功突破，标志着中国的潜水器可以达到全球７０％以上的海洋深处。

    ２０１２年６月，“蛟龙”号载人深潜器经历过多次海试考验后，又将开始挑战载人深潜７０００米级海试。

    综合新华社报道。（完）