京的道路交通这几年发展迅速，地铁、公交把北京城串连起来，开通不久的地铁5号线、10号线、京津高铁，让大家体会到轨道交通的便利。8月初，市郊铁路Ｓ２线也将开通，去八达岭长城，从北京北站乘车只要80分钟。

    记者：现在我就在即将开通的S2线路起点站北京北站。开始我们的体验之旅。

    S2线全部采用动车组列车，车上设有可转动座椅、残疾人厕所等先进设施。原来的餐车，改装成了一个观景平台，车厢的24面玻璃全部拓展了1/3，两旁设置了软扶手和靠垫，车上原有的小酒吧桌被保留下来，在这里可以悠闲的观赏沿途风景。动车组列车最高时速可达160公里每小时，经过景点时会保持80公里每小时的速度，沿途可以观赏到居庸关、水关长城等著名景点。列车到达青龙桥，该站基本保持了百年前京张铁路修筑完成的摸样，车辆要在这里停靠20分钟。

    记者：这是詹天佑修建的京张铁路第一个大转弯口，列车要在这里前车变后车转弯，即使是先进的动车组，也要遵循这样古老的行车方式。

    除了青龙桥站外，S2线奥运前将开通８个站，中途停靠清华园、清河、昌平、南口、居庸关、八达岭等６站。预计每天发车１０趟，从西直门到延庆，单程运行１小时２０分钟，票价预计按照火车普通软席的价格去定。比原先开行的绿皮列车２小时３８分钟的行程快了近一半时间。