11月19日下午1时30分至2时30分,中央气象台首席预报员杨贵名和国家气象中心应用气象室副主任赵琳娜将做客新华网,就“如何积极有效防御雾霾天气”接受新华网和中国气象报记者的联合采访......
[雾、霾的人工干预研究有哪些进展?]
[赵琳娜]
有一些例子在里面,人工干预雾还是有效的。根据雾的性质分为冷雾、暖雾和冰雾。冷雾和暖雾的界限是另度。30度以下我们叫冰雾。根据温度的特性分,人工消雾就采取不同的方式。目前最有效的方式就是对冷雾消散上。比如对冷雾,可以用稀释法、搅拌法、加热法等消减它。
我们国家在这方面,除了一些科学实验之外,还有一些人工消雾的例子,比如在1966年到1967年,在气象、航空和科研部门做了30多次实验,大概有20多次是成功的,就是能够消掉局地雾。1984年国庆,当时有航空表演,在南苑机场和西郊机场也进行了人工消雾的工作,使国庆庆典没有受到影响。
最近的一次就是在1984年在成都双流机场,也做过用高温气体发动机,让气体混合,达到消雾的目的。但是人工消雾的经济代价是非常比较高的,除非用于一些重大的国事活动或者庆典活动。还有就是消雾是一个很短的时间段,它的经济代价还是比较高的。
[杨贵名]
人工影响天气,消雾,有这种可能性。雾还有辐射雾和平流雾,辐射雾相对来讲,雾不是太动,是属于静态状态。如果是平流雾,就是一股雾气往这方向运动,你前面消了,后面又来了。所以人工消雾是在很有限的条件下能做到。