新华网消息 2007年10月19日19:00，十七大代表、郑州铁路局党委书记杨建祥做客新华网。他说，多年来，铁路部门在运力严重短缺的情况下，为促进国民经济平稳较快发展，始终坚持国家利益和人民利益至上，对重点物资实行运力倾斜，做到"五优先"（优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车）。

    [主持人] 在当前运力十分紧张的情况下，铁路部门如何科学配置运力，保证河南境内重点物资运输？

    [杨建祥] 煤炭、石油、粮食等重点物资关系国计民生，关系社会稳定，关系经济发展大局，历来是铁路运输的重中之重。多年来，铁路部门在运力严重短缺的情况下，为促进国民经济平稳较快发展，始终坚持国家利益和人民利益至上，对重点物资实行运力倾斜，做到"五优先"（优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车）。

    河南既是重点物资的生产基地，也是主要的消费地区。在当前铁路能力十分紧张的情况下，为了确保河南煤炭、粮食的及时外运，我们采取积极调配空车，组织开行货物直达列车和重载列车等措施，千方百计多拉多运，为了确保河南重点工矿企业原材料和产成品运输需求。我们做到随时与企业沟通协调，建立管理台账，了解企业库存、外调数量和市场需求，科学制定运输方案。优先安排"三农"物资运输，并实行优惠运价。为了确保受灾地区急需的生产生活物资，我们实行特事特办，打破常规，对救灾物资全程开绿灯，以最快的速度运送到位。

    今年上半年，我们郑州局累计完成煤炭发送量5886万吨，与去年同比增加452.2万吨，增长8.3%；发送化肥260.4万吨，同比 增加31.5万吨，增长13.8%；完成托市粮运输45.7万吨，为保持粮食市场稳定提供了有力保证。我们积极实施运输"大客户"战略，对河南境内郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、安钢及中石化洛阳分公司等重点企业，实施运力倾斜，提供优质服务，最大限度地满足了重点企业的运力需求。今年上半年累计为6家重点企业发送货物1577.2万吨，与去年同比增加35.4万吨，增长2.3%。预计6家重点企业的全年铁路运量将达到3100万吨，占全局货物发送总量的18.2%。