新华网乃堆拉山口（西藏）７月６日电 题：述评：从严阵以待到笑脸往来——乃堆拉山口见证中印关系四十年之变

    新华社记者李建敏　冯雷

    ６日，中国和印度重新开放连接西藏与印度锡金段的乃堆拉山口，恢复这条中断４０多年的边贸通道。这是世界上人口最多的两个国家之间能够和睦相处的又一例证，折射出近年来这两个亚洲近邻的双边关系在不断升温——无论是政治上，还是经济上。

    乃堆拉山口位于西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处，海拔４５４５米，是世界上最高的公路贸易通道。历史上，这里曾是“丝绸之路”南线的主要通道，也曾是中印两国的一个主要贸易点。但自１９６２年中印边境冲突后，两国相继撤销原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口由军队把守，边贸通道被铁丝网隔离。

    乃堆拉山口的重新开放，首先反映了近年来中印政治关系在不断升温，政治互信在不断加强。

首批印度商人来到中国西藏边贸市场。

7月6日，中印双方在乃堆拉山口举行边贸通道重开仪式。

7月6日，中印双方在乃堆拉山口举行边贸通道重开仪式 新华社记者格桑达瓦摄

    ２００３年６月，印度总理瓦杰帕伊访华，把两国关系推向了高潮。双方签署了《中印关系原则和全面合作宣言》等１１个合作文件，加强了两国在各领域的交流与合作。

    ２００４年１１月，中国总理温家宝在老挝首都万象会见印度总理辛格时表示，中印关系目前处于历史上“最好时期”。２００５年４月，温家宝总理成功访印，两国签署《中印联合声明》，宣布建立面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系。

    经过多年的磨合，印度已逐渐认识到中国不是威胁，而是伙伴，希望加强印中友谊。去年，中印两国刚刚庆祝了建交５５周年；今年，两国又迎来了“中印友好年”，双方商定共同举办近４０项庆祝活动。

    此外，中印双方正在积极地就边界问题进行友好磋商，虽然尚未达成协议，但谈判仍在正常进行。６月２５日至２７日，中印边界问题特别代表刚刚在北京举行完第八次会晤，中国外交部称会晤是在“友好和坦诚的气氛中进行的”。两国政府已于２００５年４月签订了《关于解决中印边界问题政治指导原则的协定》，边境地区保持了和平安宁的局面，曾经剑拔弩张的气氛荡然无存。

    其次，乃堆拉山口的重新开放，是中印加强经贸关系的重要举措，并将反过来进一步增进两国政治互信。

    近年来，两国贸易增长迅速，从１９９５年的１１．６亿美元增加到２００５年的１８７亿美元，年均增长３２％。按照目前增长速度，预计今年中印双边贸易额将会突破２００亿美元。另外，双方已确定了到２０１０年双边贸易达到５００亿美元的新目标。

    乃堆拉山口距拉萨４６０公里，距印度沿海城市加尔各答约５５０公里。而此前，中印贸易９０％以上通过海运，西藏的外贸绝大部分在天津港吞吐，两地相距４３７７公里。但是如果走乃堆拉山口，拉萨经亚东至加尔各答的距离就可缩短至约１２００公里。可想而知，运输距离的缩短必将带动贸易成本的降低，进而带动贸易合作的发展。

    乃堆拉山口重新开放的另外一个重要意义在于，它为构建中国—南亚陆路大通道创造了条件，有助于打通中国与印度、尼泊尔等南亚国家的经贸通路，有助于中国和南亚各国实现互利双赢的合作。这实际上也反映了当今世界上一种新的潮流，就是大国之间协调合作、邻国之间友好合作的趋势。

    昔日象征和平与繁荣的“丝绸之路”期待着在新世纪重新散发出耀眼的光芒。（完）